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Barrure pour hélice

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Message par philcollins Mer 22 Jan - 8:36

Pour les proprios de Bravo 3: Avez-vous une barrure pour vos hélices et si oui de quel type? Avez-vous gardé l'anode?
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Message par mixterra Mer 22 Jan - 9:43

Moi, j'ai aucune barrure, la seul que j'ai, est sur ma remorque, demander par mon assurance... pour le reste, j'ai rien!
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Message par bebitte3o Mer 22 Jan - 11:34

Moi nomplus pas de barrures de d'hélices mais mon bateau reste a l'eau, mon model de B3 est un peu plus vieu que le tien et a pas d'annodes sur le propshaft donc si la barrure t'empeche dans mettre je crois pas que c'est un gros problème!
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Message par philcollins Mer 22 Jan - 17:56

bebitte3o a écrit:Moi nomplus pas de barrures de d'hélices mais mon bateau reste a l'eau, mon model de B3 est un peu plus vieu que le tien et a pas d'annodes sur le propshaft donc si la barrure t'empeche dans mettre je crois pas que c'est un gros problème!

surtout que le bateau ne devrait pas demeurer à l'eau.
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Message par bebitte3o Mer 22 Jan - 19:14

Parfais ca, tu as un anode de vissé sur le pied deriere les hélices en plus sur le tien, par contre pour pour les proprios de B3 ne jamais dévisser la grosse noix de brasse qui retien la grosse hélice avec un pipe ranch car devien ovale et pus vissable et est pas donné!

J'ai vu ca souvent pour ceux a qui ca peux rendre service!
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Message par philcollins Mer 22 Jan - 20:51

merci de l'info.

je vais me commander ceci ou autres similaires:


http://www.getaprop.com/content-product_info/product_id-8880/mercruiser_bravo_3_propeller_wrench.html


ou encore:


http://www.ebay.com/itm/Mercruiser-Bravo-3-Prop-Nut-Wrench-Socket-91-805457T1-Boat-Propeller-Wrench-/171206054742#ht_996wt_881


Dernière édition par philcollins le Mer 22 Jan - 23:30, édité 1 fois
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Message par bebitte3o Mer 22 Jan - 22:41

C ca sa prend moi j'ai le deuxième model, quesque tu as comme hélices aujuste(pitch) et en quel configuration 3-3 ou 4-3?
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Message par philcollins Mer 22 Jan - 23:29

4-3, le pas, je n'ai pas regardé... il faisait -10 dans la remise alors j'ai fait vite. Very Happy

Je vais probablement commander l'outil de Mercruiser.
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Message par bebitte3o Jeu 23 Jan - 0:11

C bon j'avais 3-3 et j'ai changé pour 4-3 et ca fais une grosse différence le bateau plane a 2-3mph moin vite et meilleur top speed mais avec deux pas de plus car les moteurs allaient dans le coupe feu, j'avais la série élite et je vais essayer les mercury xr en début de saison.
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Message par philcollins Jeu 23 Jan - 0:36

Ca ressemble à des Élites. C'est d'origine Mercruiser.
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Message par mixterra Jeu 23 Jan - 9:22

bebitte3o a écrit: ne jamais dévisser la grosse noix de brasse qui retien la grosse hélice avec un pipe ranch ! !

100% d'accord avec toi
Pipe wrench= pour tuyau, sa me fait capoter de voir des brochet se servir d'un outil qui n'est pas approprier pour une job, c'est comme ceux qui prenne des visegrip en guise de clé... après, tu te sert de ta clé, c'est tout stripper... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad 
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Message par bebitte3o Jeu 23 Jan - 23:12

La série élite c'est super bon mieu que les anciennes 3-3 surtout avec un bateau pesant du derriere car elle donne plus de ''stern lift'' , ca aide a bien sortir de l'eau tu va adorer en plus de donner moin de vibrations.
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