Bateau Quebec
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Indicateur du trim

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Message par Océanie Ven 13 Juin - 7:38

Mon indicateur du trim ne fonctionne plus est ce le cadran ou autre chose à vérifier moteur 5L pied alpha one
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Message par mégaleauman Ven 13 Juin - 8:07

Sur le côté de l'embase se trouve un capteur, généralement c'est lui qui fait défaut, ou bien il se désajuste, ou bien les fils qui y sont reliés sont coupés. Ce n'est pas une grosse réparation mais le bateau doit être sortie pour la faire.
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Message par philcollins Ven 13 Juin - 8:19

Commence par vérifier si tout est bien branché? Ensuite, est-ce que les fonctions "trim" et "trailer" fonctionne normalement?

si oui, c'est probablement ceci:https://www.youtube.com/watch?v=ZDjEgR9msBk

P.S.Alpha ou Bravo, la procédure est la même.
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Message par Océanie Ven 13 Juin - 9:20

merci pour les info je vais vérifier ca
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Message par jeffr1 Mar 17 Juin - 19:47

Je ne partirai pas un autre sujet car j'ai justement un problème semblable depuis le début de l'année .. le pied en haut l'indicateur est au 3/4 (pied volvo)

Quand même bizarre que ça se désajuste autant non ?!?!? ... j'ai essayé un peu mais tout seul c'était pas évident (mets les bottes de pêche .. enlève les bottes de pêche)  Mad What a Face   .. le bateau est dans un élévateur.

et je ne suis pas certain que c'est juste de l'ajustement car quand je monte et descend le pied, l'aiguille est un peu folle, un peu comme le gauge à gaz en roulant exemple.

entk pour essayer de l'ajuster j'ai juste slaqué les 2 bolts et tourné le bidule un peu ... c'est OK ou je dois l'enlever au complet ?

Merci Smile
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Message par philcollins Mar 17 Juin - 20:55

oui, c'est cela. tu dévisse les deux petites vis et tu tourne un peu.


http://forums.iboats.com/forum/engine-repair-and-maintenance/volvo-penta-i-o-inboard-gas-engines-outdrives/608872-trim-position-sensor-adjustment
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Message par jeffr1 Mar 17 Juin - 20:57

good Merci ... j'va attendre que ma blonde soit là pour quelle regarde le gauge pendant que je zigone Wink

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Message par GABLIN Mar 17 Juin - 23:22

jeffr1 a écrit:Je ne partirai pas un autre sujet car j'ai justement un problème semblable depuis le début de l'année .. le pied en haut l'indicateur est au 3/4 (pied volvo)

Quand même bizarre que ça se désajuste autant non ?!?!? ... j'ai essayé un peu mais tout seul c'était pas évident (mets les bottes de pêche .. enlève les bottes de pêche)  Mad What a Face   .. le bateau est dans un élévateur.

et je ne suis pas certain que c'est juste de l'ajustement car quand je monte et descend le pied, l'aiguille est un peu folle, un peu comme le gauge à gaz en roulant exemple.

entk pour essayer de l'ajuster j'ai juste slaqué les 2 bolts et tourné le bidule un peu ... c'est OK ou je dois l'enlever au complet ?

Merci Smile

t chanceux au moin ton aiguille bouge moi y ce passe pu grand chose la dedans et quand je coupe le moteur la a trim a fond et j'ai rien
touché mais je vais quand meme essayer les 2 vis que vous parler
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Message par mégaleauman Mer 18 Juin - 7:22

GABLIN a écrit:
jeffr1 a écrit:Je ne partirai pas un autre sujet car j'ai justement un problème semblable depuis le début de l'année .. le pied en haut l'indicateur est au 3/4 (pied volvo)

Quand même bizarre que ça se désajuste autant non ?!?!? ... j'ai essayé un peu mais tout seul c'était pas évident (mets les bottes de pêche .. enlève les bottes de pêche)  Mad What a Face   .. le bateau est dans un élévateur.

et je ne suis pas certain que c'est juste de l'ajustement car quand je monte et descend le pied, l'aiguille est un peu folle, un peu comme le gauge à gaz en roulant exemple.

entk pour essayer de l'ajuster j'ai juste slaqué les 2 bolts et tourné le bidule un peu ... c'est OK ou je dois l'enlever au complet ?

Merci Smile

t chanceux au moin ton aiguille bouge moi y ce passe pu grand chose la dedans et quand je coupe le moteur la a trim a fond et j'ai rien
touché mais je vais quand meme essayer les 2 vis que vous parler

Vérifie bien que les connexions à cette pièce sont en bon état, comme c'est une partie mobile, il arrive souvent que un des fils soit tout simplement coupé.
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Message par philcollins Mer 18 Juin - 18:55

jeffr1 a écrit:good Merci ... j'va attendre que ma blonde soit là pour quelle regarde le gauge pendant que je zigone Wink


Ton message porte a confusion: Tu va zigoner ton "gauge" devant ta blonde.... Very Happy 
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Message par majordeau Mer 18 Juin - 19:50

lol! lol! 
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Message par jeffr1 Jeu 19 Juin - 11:03

hahaha ouais ça peut être à double sens Wink
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Message par jeffr1 Mer 2 Juil - 1:12

Ouin ben j'ai démanché le sensor et ça ne semble pas être juste un ajustement  ... si je tourne lentement le sensor, le gauge dans le bateau bouge seulement quand je suis presque rendu au bout, en haut ou en bas !!

Exemple si je l'ajuste pour qu'il soit en bas quand le pied est en bas  .. si je monte le pied le gauge bouge à peine !!! .. en vice versa !!

Vive les turbines lollll !!!!
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Message par chaoscube Mer 2 Juil - 9:49

Selon moi, ca sert à rien un gauge à trim quand tes habitué à ton bateau Razz
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Message par jeffr1 Ven 4 Juil - 11:29

faut être habitué en clisss pour savoir exactement à la seconde quand ta trim est rendu drette en bas !!!
Je l'entend pas dutout donc juste tenir le piton pendant une seconde quand elle est rendu au max ça m'écoeure un peu Wink
En haut je vois le bouillon donc je le sais pas mal !!
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Message par philcollins Ven 4 Juil - 12:04

Moi aussi, le mien vient de lâcher. Pis, ca m'agace, pour les mêmes raisons que toi.
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