Voici le Alledrik1 !!! La suite du Alledrik '' tout court''

Salut gang,

bon, comme vous aviez lu dans mes messages précédent, c'était bien évident que j'avais la maladie du pied assez solide. Lorsque nous avons fait le Fjord fin juin, ca été le coup de grâce!! Mon nouveau chumey a un Chaparral 275 SSI, wow la bête ! En revenant de ce voyage, je me suis dis, ''est-tu capable de vendre ton bateau à prix correct ? '' Donc il me restait une annonce LESPAC. Je l'annonce un jeudi , vendredi j'ai un prospect.  Le gars reste quand même assez loin, mais avec 40 photos du jour, il a décidé de venir, et j'ai tombé à pied le 19 juillet, juste avant mes vacanes . Le 20, puisque j'ai déjà magasiné, tsé quand tu classe tes recherches par date, tu es à jour!! Donc le dimanche, on part pour Magog voir un Chaparral 265 SSI. Lundi matin à 8h, nous sommes chez le proprio, 15h, tout est fait, on reviens !!  Donc me voilà propriétaire d'un Chaparral 265 SSI, avec un Volvo 5.7 GXI (320HP) DualProp, Silent Choice, jaune BRP !!!( Bon je roule en Yamaha l'hiver, donc je me suis fais coller des gommettes BRP par mes ''chums )


Vraiment satisfait, tout une différence, de l'espace, toilette à part, dans les vagues, wow. Ca sort de la boite à comparé de mon autre.

Voici quelques photos:


Le baptême




Donc voilà la nouvelle bête!!

OUps ma signature!!Parti la modifié!!

Félicitation, c'est un beau bateau, il doit être récent, c'est le premier Chaparral que je vois avec la ligne de couleur d'abord étroite et ensuite plus large. Ça s'est fait rapidement la vente de ton bateau et le nouvel achat, t'es pas comme un certain Scott Gomez, tu niaise pas avec le puck toi!

Félicitation ya rien de plus beau que le jaune brp haha

Super beau mais on voit pas l'intérieur ;-)

mégaleauman a écrit:Félicitation, c'est un beau bateau, il doit être récent, c'est le premier Chaparral que je vois avec la ligne de couleur d'abord étroite et ensuite plus large.  Ça s'est fait rapidement la vente de ton bateau et le nouvel achat, t'es pas comme un certain Scott Gomez, tu niaise pas avec le puck toi!

Merci Mégaleauman!! Effectivement ca c'est fait très vite, mais j'avais déjà magasiné, donc c'était prémédité!! Le gars venait de loin, et mon FourWinns était intact.

C'est un 2013,425h mais dans le même état que mon ancien, donc ca pas niaisé. J'avais quand même quelques bateaux en réserve au cas, mais j'ai pas eu besoin!!

bebitte3o a écrit:Félicitation ya rien de plus beau que le jaune brp haha

Super beau mais on voit pas l'intérieur ;-)

Merci bebitte3o, pour la couleur, t'as pas idée comment mes amis en parle!! Y en a même qui sont inquiet à savoir comment je vais !!!ahahaha

Pour les photos intérieur, voici ce que j'ai à portée de la main:




Toilette en céramique avec évier à côté. Pour la toillette, puisque nous faisons très pitié ici à la marina du fleuve,( place que je ne vais pas d'ailleurs), nous n'avons pas de pumpout. Donc y a fallu que je me trouve une manière pour vider le ''fameux'' contenant. Avec les enfants et madame, elle est utilisé disons. Donc, la consigne est pas de papier de toilette, et je traite au enzime très fréquemment. J'ai acheté une pompe sur un moine électrique. Je passe à la station de vidange de roulotte avec boostpack avec prise de courant, rentre le tuyau dans le pump out, et vidange dans la fosse. Pas d'odeur,quand même pas pire, car la première fois je l'avais fait dans des sceaux. Plus jamais!!!


Le fil du speaker a été caché, et le volant, l'aluminium poli depuis!!

La seule chose qui manque, c'est pas un toit campeur ou une toile rapide(elle est framblant et noir), c'est le frigidaire et tapis pour le pont.

Je regarde pour mettre un 2pi cu, Thetford NordCold NR740BB AC et DC auto. Je dois entrer le courant avec un panneau AC avec breaker, ajouter un chargeur à batterie(surement le ProSport 20 G3) avec entrée electrique à babord en inox.

J'ai envoyé des courriels à des dealers Chaparral pour avoir du moins le panneau AC, car sous mon radio, le trou est sous la cuirette, et je ne trouve pas la même dimension que celui de compagnie. Je n'ai toujours pas eu de réponse....

Sinon, je vais m'organiser. À noté que les bateaux que j'avais en réserve avait le frigo, mais c'était des Mercruiser, et j'ai vraiment aimé mon ancien, donc je penchais vers celui là, et $$$$$ moins chère, même en calculant que l'ajout du frigo va coûter 1600$

En passant, le layout est un banc en U, avec passage au centre, en fermant le passage au centre, et trois poteaux dans le U, je mets deux coussins au centre et j'ai un grand lit. En avant du banc gauche, j'ai un évier, et sous les bancs avant, deux grandes glacières pour garder le précieux liquide''lire jus"", au froid!

Félicitations pour ton nouveau bateau. Le meilleur endroit pour les pièces Chaparral

http://www.cecilmarineonline.com/servlet/StoreFront

220-03817-P


voir à la page 21: http://forum.chaparralboats.com/publications/PartsGuides/Sportboat/2003/265.pdf

philcollins a écrit:220-03817-P


voir à la page 21: http://forum.chaparralboats.com/publications/PartsGuides/Sportboat/2003/265.pdf

Merci philcollins, je vais les contacter. J'avais ce manuelm j'ai envoyé ca par email chez Performance marine, y ont pas besoin d'argent y parait!!

Je check ton lien. Merci beaucoup!!

Félicitation beau bateau tu passera pas inaperçu imagine le plaisir a venir !

Rêve d'eau a écrit:Félicitation beau bateau tu passera pas inaperçu imagine le plaisir a venir !

Effectivement il ne passe pas inapercu!! On a passé la fin de semaine avec la proprio de la concession BRP , une fille avec qui je suis aller à l'école. Étant assez teindu Yamaha pour les motoneiges, à l'exception du 3 places à ma conjointe, je me suis fait agacé encore !!! On a 28 heures de fait avec le nouveau, et 50 avec l'ancien. Donc 78 h year to date !!

Regardez la photo !!

Felicitation!!! Yé vraiment beau j'aime le look

Euh... Sans vouloir vexer personne, je crois que c'est Alledrik II qui suit Alledrik "tout court" puisqu'on présume que le "tout court" était le no. 1...

Comme le paquebot Queen Elizabeth II (QE2 pour les intimes) avait un prédécesseur du nom de Queen Elizabeth..."tout court" !

Gilligan a écrit:Euh... Sans vouloir vexer personne, je crois que c'est Alledrik II qui suit Alledrik "tout court" puisqu'on présume que le "tout court" était le no. 1...

Comme le paquebot Queen Elizabeth II (QE2 pour les intimes) avait un prédécesseur du nom de Queen Elizabeth..."tout court" !

T'as pas tord la dessus je crois, mais bon, pour éviter les malheurs, je vais le laisser à 1 !!!

Sage décision ! Il paraît que ça porte malheur à l'équipage de changer le nom d'un bateau...LOL !

En tout cas, t'as un bien beau bateau avec un intérieur impeccable... Et j'aime ça moi, le jaune BRP !

Gilligan a écrit:Sage décision ! Il paraît que ça porte malheur à l'équipage de changer le nom d'un bateau...LOL !

En tout cas, t'as un bien beau bateau avec un intérieur impeccable... Et j'aime ça moi, le jaune BRP !

Merci Giligan, je suis très satisfait!! Et pour le jaune, comme on dis, ca flash!! Je ne passe pas inapercu!!!