Prix des bateaux en 2015 à la hausse! !!!

Salut la gang

J'ai fait une petite recherche rapide sur le net et ainsi que ma visite au salon. C'est immanquable,  le dollard canadien fait mal à tous ceux qui veulent acheter neuf cette année. Le pris ont monté de plus de 15% et même de 20 % par rapport aux prix affichés l'année passée.

Même les bateaux en stock non vendus de l'année passée y ont passés.  Il reste 3 Four Winns h210 à St-Mathias et les prix afficher pour des modèles neuf 2013 et 2014 sont de 53000 $ à 71000 $, soit une augmentation de 15%. Une chance qu'au salon ils nous ont dit qu'ils ne toucheront pas au prix du stock existant car ils ont été achetés au prix faible (bull shift)

La bonne nouvelle est que nos jouets on prix de la valeur

Donc, si vous négociez un nouveau bateau 2013/2014 ou un usager dans leur stock, prenez le temps de faire vos devoirs et faire des recherches sur le prix de l' année passée.  Les commercants ne font pas de cadeaux et vont quand meme faire la piasse sur leurs inventaires usager et neuf 2013/2014. Ils se sont ajouté une bonne marge de négociation

En tant qu'importateur, je peux dire que je n'arrête pas de modifier la liste de prix. C'est bien qu'on paie l'essence moins cher mais ceci cause une perte de valeur de l'argent canadienne vu que le pétrole du l'ouest ne se vend pas. Le résultat, tout va couter plus cher. J'ai hâte que ca se régularise!!!

Salut Jet unit, je ne t'ai pas vue ton kiosque au salon cette année. Va être très dure pour l'importation cette année

Salut Ricky, J'ai décidé de ne pas faire de salon et de plus développer l'Ontario et l'ouest Canadien. L'an passé j'ai fait le salon de Montréal et celui de Québec. 7000$ plus loin, je trouve que je n'ai pas eu autant de revenu que de dépense par rapport aux salons. Je vais plus faire un développement au niveau internet et par courrier.

Je magasine présentement un bateau neuf dans un autres post que j'ai mit sur le site !! c'est dur de savoir les prix de l'année passer ils ne veulent pas vraiment en parler, mais les prix sont vraiment différent et st-matthias vendent beaucoup plus chère de ce que je voit ...

je regarde présentement pour un fourwinns h-200 pour le même bateau, avec le même moteur chez st-mathias 44670$ et chez mercier thetford 37999$ un est rouge et l'autre noir. Même choses pour un glastron 205 jaune avec des 4.3 chez mercier 4.3 mpi à 33800$ comparer à 37600$ st-mathias.

à chaque fois que je m'informe ils me disent tous qu'un un pareil 2015 c'est 20% de plus mais 20% de quel prix lol qui as un vrai prix 2014, les deux on tu remonter leur prix ça valait combien réellement en 2013-2014 ??

et l'autre questions que je me pose sa perd comment de valeurs un bateau neuf, dans 5 ans ça vas vas valoir combien un bateau de même on calcul ça comment ?

je suis pas mal décider avec le fourwinns 200 mais je suis un magasineux alors je m'informe de tout avant d'acheter, est-ce que je devrait donner le plus de cash possible ou pas ? ceux qui ont acheter du neuf c'est quoi votre expérience ? racheteriez vous du neuf ou pas ? si les prix montent tant que sa cette année sa doit valoir la peine d'acheter neuf la perte seras moins grosse j'imagine.

que de questions dans ma petite tête lol

Premièrement, sont-ils vraiment identique?

Le pied, le moteur, une tour, un bimini, radio, nombre de batterie, les tapis, etc... Peuvent faire varier de plusieurs milliers de dollars deux bateaux que tu crois identique.

D'une place à l'autre tu peux aussi voir un à deux milles de différence sur le prix. C'est la qu'il entre le jeux de négociation. Moi j'ai acheté neuf en 2013 un 2011, j'ai sauvé 20k$ (la dépréciation d'un neuf après 2ans usager).

C'était facile de valider car il en avait un identique 2013 chez un concurrent. C'est sur en 100% que le modèle 2014 l'année passé ce vendait moin chère à la fin de l'année que présentement. 38k semble un bon prix mais il reste sûrement de la marge pour négocier. Mon ssH210 en 2013 (plus gros moteur, plus gros pied, exhaust corsa, plusieur autre extra) je l'ai payé moin chère que le prix de ton h200. En plus j'ai négocié un spare mag sur le trailer et un stereo contrôle sur la plateforme de baignade.

Donc bonne négociation et n'oublie pas qu'ils ont le gros boutte du morceau car il en reste pas gros des neuf 2013/2014.

Est ce que je referais un achat neuf. Oui mais non de l'année, année enterieur comme j'ai fait et comme tu vas faire ( sauve la dépréciation)

merci ricky ... c'est noter !! j'ai fait mes devoir et regarder comme il faut ils sont identique à part slx packages, je ne sait pas comment ça vaut mais surement pas 6670$ je vais négocier et essayer de bien m'en sauver.

Exemple de mes deux dernier bateaux:

Chaparral 215 2008, acheté neuf en mai 2009. 52000$ Je l'ai racheté l'année suivante (70 hrs) pour 33500$

La valeur du dollars canadien avait beaucoup remonté en 2010.

Chaparral 255 2010, acheté neuf en octobre 2011 au prix de 75000$ Je l'ai payé 57 500$ en janvier 2014 (57 heures) La valeur du dollars canadien était assez constante pendant cette période.

Moi, je n'achète pas neuf, 2 a 3 ans max, puis d'un particulier si possible. Pas de taxes a payer. Sauf pour la remorque.

Chaque accessoires vaut +\- 1000$ et une tour plus de 2000$. Très dispendieu les bébelles nautique. Une hélice stainless vs alu, 500$ de plus,etc,etc,etc. Tu fait un très bonne achat avec ton h200. Moi je ne remplacera pour rien au monde mon bébé (à moin que la maladie du pied me pogne et va pour un ssh260)