Jeu et discussion

Bonjour,

Pour ceux que ca intéressent, je voudrais que vous classiez de 1 a 14 les marques de bateaux suivant selon la confiance ( qualité, finition, conception etc. ) que vous en avez.

Vous pouvez mettre deux fois le même chiffre si vous les considérez égal et/ou commenter, ce qui risque d'être encore plus intéressant

FOUR WINNS:

LARSON:

REGAL:

GLASTRON:

EBBTIDE:

SEARAY:

MONTEREY:

CHAPARRAL:

BAYLINER:

MAXUM:

RINKER:

CRUISER YACHT:

COBALT:

CROWNLINE:


Merci d'avance aux participants

FOUR WINNS: 4

LARSON:7

REGAL:4

GLASTRON:8

EBBTIDE:8

SEARAY:3

MONTEREY:3

CHAPARRAL:6

BAYLINER:9

MAXUM:5

RINKER:7

CRUISER YACHT:2

COBALT: 1

CROWNLINE: 6

Pour le cobalt DAN j'ai des doutes,j'ai hivernisé un beau 32 cuddy cabine belle finition et lay out super bien équipé mais déjà plein de stress crack dans le gel coat, ca ma décu pas mal!

Très intéressant comme première analyse

Je sens que le chaparral en sixième va alimenter la discussion :-)

Merci Dan

Mychel a écrit:Très intéressant comme première analyse

Je sens que le chaparral en sixième va alimenter la discussion  :-)

Merci Dan

Chaparral ont selon moi pas une bonne manière de faire couler l'eau de pluie sur le pont, beaucoup de modèles ont des place où l'eau ne peux pas s' écoulé et forme des petis bain notamment au railling, pas plus tard que cette semaine a la marina on a du réparer un 290 que l'eau rempli le puit d'ancre et coule sous le lit en avant,pas le premier a qui ca arrive!

Dans quel ordre placer les fabricants de bateau en fonction de la confiance qu'on leur porte (qualité, finition conception etc.)?

Bien difficile de répondre à cette question à moins d'avoir possédé un ou plusieurs bateaux de chacune de ces marques afin de pouvoir les comparer ou bien de travailler et d'en faire l'entretien comme Bebitte3o ou d'en faire l'évaluation depuis des années comme Angloloutre.  

Vous remarquerez que ces gens qui sont bien mieux placés que moi ou la plupart d'entre nous ne se prononcent généralement pas sur ce sujet.

Peut-être parce que finalement il n'y a pas de réponse absolu, ça pourrait entre autre dépendre de l'année de fabrication ou du modèle évalué...

Le meilleur bateau selon moi reste celui qui répond le mieux à vos attentes et qui vous donne satisfaction tout en respectant votre budget.

Pour ma part je peux parler d'expérience principalement pour mon Chaparral, j'apprécie que même après 10 ans, il a l'air neuf, après un bon counpond et une bonne cire la coque brille il n'y a ni osmose ni stress crack, pas de fuite... j'ai eu à remplacé quelques accessoires au fil des ans tel que le guindeau, une cafetière, un micro-ondes et un robinet en plus d'un entretien normal mais la structure comme telle en plus de la mécanique d'origine (Volvo, génératrice Kohler et thermopompe n'ont demandé qu'un entretien et des réparations normales.)    J'apprécie de Chaparral qu'il offre en ligne pour tous les modèles construits depuis 2002 un "part guides'' dans lequel on retrouve toutes les pièces de notre bateau jusqu'au plus petit boulon et qu'au besoin on puisse commander ces pièces.  Ça démontre le sérieux de cette entreprise et le respect qu'elle a envers ses clients. Quand je démonte un panneau ou une armoire pour y passer des fils, j'apprécie la finition qui va au-delà des parties visibles.  J'aime bien sûr le "setting" de mon bateau même si je ne conseillerais pas ce modèle à une personne de grande taille car le lit avant est tout juste assez grand pour moi et mon épouse qui ne mesurons que 5' 5'' chacun. J'apprécie aussi l'accès facile au compartiment moteur et la place pour y travailler.  Enfin, il m'arrive assez souvent d'aider des voisins de quai à l'entretien ou pour effectuer de petites réparations à leur bateau, c'est alors que je peut comparer la construction d'un Chaparral avec d'autres marques et la comparaison est généralement favorable à Chaparral.  Évidemment j'ai un faible pour mon bateau, c'est pas pour rien que je l'appelle ma maîtresse, dans ce temps là c'est sûr on a le réflexe d'occulter les défauts et de mettre en valeur les qualités de celle-ci, que voulez-vous C'EST ÇA L'AMOUR!

Évidemment comme mégaleauman le dis le meilleur bateau c'est celui qui te donne le moin de compromis,j'ai entretenu une flotte d'environ 80 batteaux cette été de toute sortes, dans le domaine de la marine on parle pas souvent de ca car un constructeur peu faire un 30 pieds super bien fais et un 34 tous croche.

j'ai vu des choses sur des bateaux avec les meilleurs réputation qui mon frisé le poils sur les bras donc encore une fois l'entretien reste le meilleur pour garder un bateau propre!

Tu mentionne pas doral qui sont super bien vu j'ai été surpris de voir leur cote au USA et sur le point de redécollé reste a voir si la qualité va rester la même?

Bien difficile de répondre à cette question à moins d'avoir possédé un ou plusieurs bateaux de chacune de ces marques afin de pouvoir les comparer ou bien de travailler et d'en faire l'entretien . De M mégaleauman..
+1.

Moi j' aurais mieux aimer voir un jeu avec un questionnement qui ressemblerait genre:

Questions:

À touts ceux qui sur ce forum ont eu ou possèdent encore un bateau , de nous parler sans cachettes de la marque de leurs bateaux, de l' année de leurs bateaux, du modèle de leurs bateaux, des anomalies retrouvées sur leurs bateaux, des obstinations avec leurs vendeurs ou avec la compagnie ( relations clients pour la ou les garanties ) ainsi que le nom de leurs maisons de ventes et ou réparations.

Incluant leurs noms à la fin de leurs réponses.

Ainsi toute l' hiver il y auraient des lectures de toutes sortes sur les problèmes de toutes marques qui permettraient aux futurs plaisanciers de se rendre compte que le No 1 pourrait se retrouver finalement le no 10 et ou le no 10 se retrouver le no 1 !

Car sur la grande majorité de ces treads visionnés sur différents forums de bateaux cews vrais réponses ne font pas la une.

Mon mien il est plus meilleur que ton tient, et pourtant des poubelles, que ce soit dans Sea Ray. dans Doral, dans Bayliner, dans Méridiens, etc etc etc il y en a pas rien qu' un peu, pour les avoirs tous travaillés et visités !

Guy Paré

Ses un avis personnelle sur des bateau vue et non essayé que j'ai fait ! Je me suis basé sur le prix l'ergonomie le sens pratique et surtout la qualité des matériaux.

Ça me rappelle que lorsque je mets le nez dans un "Guide de l'auto" et que je lis les critiques d'une nouvelle voiture, je me demande souvent "comment peuvent-ils juger de la fiabilité d'une voiture après un court essais" Une voiture, on peut juger de sa fiabilité quand ça fait 5 ans ou plus qu'on la possède et qu'on a ou pas eu à retourner chez le concessionnaire pour des réparation ou pour des rappels (garantis ou pas)!).

C'est à mon avis la même chose pour un bateau, on peut visiter un salon nautique et trouver un bateau super!, mais en réalité c'est une couple d'année plus tard qu'on peut juger si ce même bateau a été à la hauteur des attentes et des promesses de son constructeur en fonction de son état après usure normale...

PS J'aime bien la suggestion d'Angloloutre, parlez-nous des points forts et des faiblesses de vos bateaux...

PPS Moi aussi, j'ai été comme Bebitte3o un peu surpris de voir que la cie. Doral était absente de la liste (peu-être est-ce parce-que présentement elle ne produit plus de bateau).

Bonne idée ca de parler de nos bateau:-)

Personnellement j'aime dire que tos les bateaux ont une identité différente,deux bateaux de la meme sorte et année va avoir des différences!

Je n'ai pas mentionné Doral parce que la production est arrêté depuis plusieurs années

Il recommence en 2016 mais ca me semble un peu tôt pour juger

Par contre j'aime bien les Doral, il y a un Monticello a la Marina St Mathias a vendre et je le trouve très bien

Pour l'idée de parler de nos bateaux, je vote pour...

Il est évidemment difficile de comparer mon tit bateau avec les votre de 31,33 pieds, il n'ont pas la même vocation

Il m'est même difficile de comparer le miens avec d'autre model similaire car c'est mon premier bateau mais il me satisfait pour mes besoins, peu couteux en essences et en entretiens, confortable et avec une bonne disposition des sièges, même si tout le monde fini par être sur le sunpad et la plateforme de baignade, et je trouve qu'il tourne incroyablement bien même a bonne vitesse

Pour les moins et bien ca reste un ''Day Boat'' difficile d'aller très loin avec ca quand tu ne peu pas coucher dessus ( malgré que je me suis fait faire un toit campeur complet avec toile intimité mais que je n'ai pas essayé encore '' a voir pour l'été prochain

Deuxième point, le claquement des vague dans le plancher est assez ''rought'' une double coque aurait été préférable et le troisième et non le moindre pas de bac de rangement de l'ancre complètement a l'avant, l'ancre est sous le siège, et comme c'est ma blonde qui s'est attribué la tache de l'ancre j'ai des sueur froide a chaque fois par peur qu'elle la cogne contre la coque.

Je vais faire un deuxième été avec parce que ''grosso modo'' je l'aime bien mais je sais déjà que je vais finir avec un cruiser, j'ai particulièrement un faible pour le Maxum 2500 ou 2600 qui, pour moi a un des meilleur aménagement extérieur pour mes besoins

Mychel a écrit:Je n'ai pas mentionné Doral parce que la production est arrêté depuis plusieurs années

Il recommence en 2016 mais ca me semble un peu tôt pour juger

Par contre j'aime bien les Doral, il y a un Monticello a la Marina St Mathias a vendre et je le trouve très bien

Ta quand même mis maxum qui ont arrêté leur production avant doral 

De toute façon faire se genre de liste ses normale dans oublié ! Tu aurait pu très bien mettre stingray,Campion,ebtibe,Formula ect...

Mychel a écrit:Pour l'idée de parler de nos bateaux, je vote pour...

Il est évidemment difficile de comparer mon tit bateau avec les votre de 31,33 pieds, il n'ont pas la même vocation

Il m'est même difficile de comparer le miens avec d'autre model similaire car c'est mon premier bateau mais il me satisfait pour mes besoins, peu couteux en essences et en entretiens, confortable et avec une bonne disposition des sièges, même si tout le monde fini par être sur le sunpad et la plateforme de baignade, et je trouve qu'il tourne incroyablement bien même a bonne vitesse

Pour les moins et bien ca reste un ''Day Boat''  difficile d'aller très loin avec ca quand tu ne peu pas coucher dessus ( malgré que je me suis fait faire un toit campeur complet avec toile intimité mais que je n'ai pas essayé encore '' a voir pour l'été prochain

Deuxième point, le claquement des vague dans le plancher est assez ''rought''  une double coque aurait été préférable et le troisième et non le moindre pas de bac de rangement de l'ancre complètement a l'avant, l'ancre est sous le siège, et comme c'est ma blonde qui s'est attribué la tache de l'ancre  j'ai des sueur froide a chaque fois par peur qu'elle la cogne contre la coque.

Je vais faire un deuxième été avec parce que ''grosso modo'' je l'aime bien mais je sais déjà que je vais finir avec un cruiser, j'ai particulièrement un faible pour le Maxum 2500 ou 2600 qui, pour moi a un des meilleur aménagement extérieur pour mes besoins

''Je vais faire un deuxième été avec parce que ''grosso modo'' je l'aime bien''

Tu parle ici de ta blonde ou de ton bateau?

Plus sérieusement, tes commentaires sur ton bateau sont aussi intéressant sinon plus que les commentaires de ceux qui possèdent des 30' ou plus car ils rejoignent un plus grand nombre de membres du Forum. Alors à tous les autres, peu importe la grosseur de votre bateau , n'hésitez pas à nous en parler!

HaHa je parle du bateau bien sur....

Je vois par contre que pour l'instant...ont ne se bousculent pas au porte pour parler du sujet.

Allez messieurs un peu d'esprit critique

Pour mon Nordic 2420 (ancien moule de doral en passant)... honnêtement, TRÈS satisfait !

Sa porte très bien dans la vague, faut  vraiment une GROSSE vague pour que sa cogne dur ! vraiment, mais vraiment économique en gaz avec le 6.2 a injection, 2800 RPM = 30 MPH avec l'hélice stainless 23 de pitch 3 pale. Top speed 60 mph. Mais je vais essayer d'autre hélice juste pour voir l'an prochain... Super confortable pour ce qui est de l'espace intérieur, banquette en U, comptoir, lavabo, frigo, et une belle grande cudy cabine quand même très confortable, j'ai de la place en masse pour "jouer" à l'intérieur !


Pour ce qui est de ta liste a classé, voici l'ordre selon mon expérience/connaissance


SEARAY
COBALT
CRUISER YACHT
CHAPARRAL
REGAL
RINKER - MAXUM - FOUR WINNS -MONTEREY - CROWNLINE
LARSON - GLASTRON -EBBTIDE



















































BAYLINER

Expérience personnel 1er bateau Fourwinns 18 pieds moteur 3l. belle finition garder 1 an. 2e bateau vu que l'on a tous la fameuse maladie du (pieds) 21 pieds chaparral 4.3l cuddy très belle finition garder 2 ans. Comme la maladie est très sournoise.... 25 pieds cruiser stingray 5.7l aussi belle finition et bcp de rangement...pas encore eu de rechute de la fameuse maladie. Si j'aurais a les mettre en ordre 1er Chaparral, Fourwinns et Stingray a égalité . Mais je n'ai encore aucun remède contre la maladie....

Pas mal bonne DRondeau

J'espère que la maladie des pieds n'est pas trop contagieuse car je prévois un cruiser 26 pieds pour mon premier achat le printemps prochain...

Je ne suis pas encore un fin connaisseur, c'est la raison pour laquelle je me suis joins au forum. C'est une très bonne idée que les propriétaires donnent leur opinion sur leur propre bateau, ça pourrait aider ceux et celles qui sont nouveaux dans le domaine.

Vous pouvez donc vous laisser aller, je serai un fidèle lecteur.

J'ai posé la question a plusieurs gars dans le domaine de la marine mécanicien vendeur et propriétaire de marina (quel est selon vous les meilleurs bateaux dans l'ordre)

Les réponses varies un peu mais sont assez différente de vous surtout pour certaines marques!

@DRondeau ou tu as vu que ton bateau avais les anciens moule doral? Je dis pas que c'est pas vrai juste que pourtant leur moule ont été vendus a un gars local et après une grosse étude de marché il son sur le point de redémarrer la production a la même usine avec les meme employés?

bebitte3o a écrit:Drondeau ou tu as vu que ton bateau avais les anciens moule doral? Je dis pas que c'est pas vrai  juste que pourtant leur moule ont été vendus a un gars local et après une grosse étude de marché il son sur le point de redémarrer la production a la même usine avec les meme employés? 

A regarder les années de nordic il parle sans doute des vieux moules de leurs ancien modèle des années 90...

bebitte3o a écrit:

@DRondeau ou tu as vu que ton bateau avais les anciens moule doral? Je dis pas que c'est pas vrai  juste que pourtant leur moule ont été vendus a un gars local et après une grosse étude de marché il son sur le point de redémarrer la production a la même usine avec les meme employés?

C'est un gars de bateau que j'ai croisé à la plage qui m'a dit sa... je n'ai honnêtement aucune preuve de sa, mais je le crois puisque nordic est une compagnie québécoise de Shawinigan (tout comme Doral) qui a produit des bateau principalement après la faillite de Doral... J'en déduit qu'il serait logique que ce soit d'ancien moule. Cependant, je pense qu'il s'agit seulement du moule de la coque (le bas) et non du dessus, car quand je regarde d'ancien bateau doral, sa se ressemble beaucoup.

bebitte3o a écrit:J'ai posé la question a plusieurs gars dans le domaine de la marine mécanicien vendeur et propriétaire de marina (quel est selon vous les meilleurs bateaux dans l'ordre)

Les réponses varies un peu mais sont assez différente de vous surtout pour certaines marques!

@DRondeau ou tu as vu que ton bateau avais les anciens moule doral? Je dis pas que c'est pas vrai  juste que pourtant leur moule ont été vendus a un gars local et après une grosse étude de marché il son sur le point de redémarrer la production a la même usine avec les meme employés?

Salut bebitte3,

Et selon ce que tu entend, ce serais quoi les différences de classement les plus évident par rapport a ce qui a été dit ?

Mychel a écrit:

bebitte3o a écrit:J'ai posé la question a plusieurs gars dans le domaine de la marine mécanicien vendeur et propriétaire de marina (quel est selon vous les meilleurs bateaux dans l'ordre)

Les réponses varies un peu mais sont assez différente de vous surtout pour certaines marques!

@DRondeau ou tu as vu que ton bateau avais les anciens moule doral? Je dis pas que c'est pas vrai  juste que pourtant leur moule ont été vendus a un gars local et après une grosse étude de marché il son sur le point de redémarrer la production a la même usine avec les meme employés?

Salut bebitte3,

Et selon ce que tu entend, ce serais quoi les différences de classement les plus évident par rapport a ce qui a été dit ?

Je crois pas que ca vaut la peine, premièrement on ce base pas toujours sur les meme choses pour juger,en gros je dirait qui a pas de meilleures bateaux juste certains mieux entretenu que d'autres, si tu vois un beau maxum 260  qui répond a tes besoin réelle et qui te donne le moin de compromis,une bonne inspection favorable alors tu auras le meilleur bateau pour toi, certain ici aime pas bayliner mais pourtant j'ai rarement vu un propriétaire décu de son bayliner, en gros ils ont des qualités et des défauts d'où l'importance dans visiter le plus possible et de passer du temps dedans pour bien comprendre la machine et faire une bonne achat!