Grosse surprise cet hiver

méchant dégât bon courage

Alors là... vraiment bravo pour les travaux entrepris, tu as fait un super job, je pense que le plus gros est fait... et au moins tu va pouvoir naviguer en toute confiance.

Bon courage pour la suite, laches pas !

Pour le foam c'est deux bouteille style petite 10 lbs de propane avec deux hoses et un fusil. Les deux produit se mélange dans la buse du fusil sa gonfle et 3 sec et sèche en 30 sec. alors quand on commence ça il faut être prêt..La coque doit être sèche pas de poussière et 20 degré minimum dans la pièce... En passant si vous le faite ça donne rien d'en mettre trop il a fallu que je coupe le foam qui dépassait partout.




Le dessus est tres poreux parce que a la fin j'ai essayé de faire des petite shoot pour remplir les petite cavité mais pas sur c'est une bonne idée

INSTALLATION DU PLANCHER YAHOOOO
Pour l'installation du plancher je vais le coller dans le beurre de peanut et le visser dans les 2x2 avec des vis de stainless et je pense que j'ai passé 2 litres de beurre de peanut alors faut pas que je sois obligé de le changer parce que    jamais ça va s'enlever!!! Il faut absolument percer avant sinon dans le merisier russe les vis brisent.


OUI avant que un me fasse la remarque c'est coupé tout croche mais on va cacher tout ça dans le beurre de peanut. Ma scie sauteuse allait mal en c**ss

pas sur qu'un jour il puisse couler ce bateau la!!!

tout un beau travail de moine!

question de débutant...

c'est quoi du foutu beure de peanut ???

pcq moi j'connais celui de kraft avec les oursons, mais sa colle pas grand chose...

DRondeau a écrit:question de débutant...

c'est quoi du foutu beure de peanut ???

pcq moi j'connais celui de kraft avec les oursons, mais sa colle pas grand chose...

  tu as raison. J'en ai parlé vite fait au début.. Du beurre de peanut c'est un mélange de résine de fibre de verre mais a plaçe d'etre liquide il est épais comme celui de kraft avec les oursons!!!!  Pour le faire il vous faut:
1 litre de resine
dursisseur pour résine
3 tasses de fumée de silice
1/4 tasse de cordes de tressé coupée a 1/4 de pouces (le tressé se défait tout le temps et tu coupe les cordages qui tombe en 1/4 de pouces)
les quantitées sont très approximative je fesais ça a l'oeil

Dans un grand bol mélanger la resine le tressé et le durcisseur
brasser
ajouter le silice et agiter vigoureusement jusqu'a mélange omogène et consistance désiré...

tant qu'a être dans la nourriture aussi bien joindre l'utile a l'agréable    c'est vendredi

Suite sur le plancher... couvert de tank a gaz et beurre de peanut a l'entour



Il faut sabler le tout

Ça avance maintenant le mat sur le plancher....  Je vais renforcir le tour avec un mat de 6" et ensuite un autre mat a grandeur... Il faut passer la balayeuse et nettoyer comme il faut pour pas qu'il ai de miette en dessous du mat. Et aussi il faut passer un coup d'acétone pour que tout adère bien

ca prend forme!!! laches pas!

belle job je le croyais scapper au début

Gelcoat dans le compartiment moteur.  Je l'ai étendu au rouleau et pinceau. Par la suite j'ai échappé des outil et ça a même pas chiper ça a l’air vraiment solide.  J'ai utilisé celui avec de la cire donc si vous voulez faire une autre couche il faut sabler. Pour ma part j'en ai fait juste une très épaisse et ça a suffi.

REMONTAGE
C'est rare qu'on enlève le transom et gimbal sur un bateau alors tant qu'a y etre aussi bien vérifier les lousse des pins.  Celle du haut est pas enlevable sur le bateau a moin de percer le haut !!!  La mienne avait pas été resserrer a tout les années (OUBLIER PAS ÇA DANS VOTRE ENTRETIEN)donc elle avait du lousse j'ai du mettre de la soudure pour ré-épaissir.




Et ensuite le moteur

Salut Jsg je vois qui est trop tard mais j'ai les outils pour faire les bushing du swivel shaft en place sur le bateau incluant celle du haut sans enlever le moteur, les bravo sont tres sensible sur ca et l'eau entre dans le bateau par la, en tous cas tu dois avoir hate qui sois d'un boute, tu es surement devenu un artisan du bois  

bebitte3o a écrit:Salut Jsg je vois qui est trop tard mais j'ai les outils pour faire les bushing du swivel shaft en place sur le bateau incluant celle du haut sans enlever le moteur, les bravo sont tres sensible sur ca et l'eau entre dans le bateau par la, en tous cas tu dois avoir hate qui sois d'un boute, tu es surement devenu un artisan du bois  

HA oui c'est tu fait pareil sur le bravo3 ?? comment tu fait pour enlever le taraud en haut du shaft carré a l'intérieur? Artisan du bois pas sur mais du fibre de verre peut-etre   

u perce deux trou chaque coté vis a vis la bolt du bras de direction apres tu dévisse au punch pa grosse noix du swivel shaft une fois le shaft sorti tu prend un bushing expender et tu le rentre par le trou ou le shaft va et tu tire avec le puller dans l'outil a bushing, ca l'aire facile dememe mais c'est pas évident, par contre pas besoin de débarquer le moteur et c'est la procédure mecruiser.

Voila l'outil ya juste snap on qui le fais et le kit coute un bras.

Sur un alpha c'est moin problématique.

c'est ça j'imaginais apres les trous tu les tapes et met une plug! C'est vrais ça doit pas etre évident

Jsg , Mon pere a une petit chalouppe en fibre 16' pis il la tres mal serre pendant plusieur annees le transom fait vraiment peure ... J aimerais p-e sa pour le fun le reparer et je me demandais ce qu il y a faire selon toi ?

Les etapes tres simplifie est-ce juste de couper le vieux pourris , remplacer avec une nouvelle planche et re-laminer plusieur couche de fibre de verre ?

Je suis tres familier avec les resine et les "mat" different de fibre mais la partie ou faut j integre le bois que j y connais rien !

Ram750 a écrit:Jsg , Mon pere a une petit chalouppe en fibre 16'  pis il la tres mal serre pendant plusieur annees le transom fait vraiment peure ... J aimerais p-e sa pour le fun le reparer et je me demandais ce qu il y a faire selon toi ?  

Les etapes tres simplifie est-ce juste de couper le vieux pourris , remplacer avec une nouvelle planche et re-laminer plusieur couche de fibre de verre ?  

Je suis tres familier avec les resine et les "mat" different de fibre mais la partie ou faut j integre le bois que j y connais rien !

envois-moi quelque photo de l'endroit a faire et je vais essayer de t'aider

entk mon bebitte ,cristy de beau coffre

Merci Jsg , je vais aller chez mon pere la prendre en foto ... Un petit affaire Doral 14 ou 16' rien de ben special avec un 20hp ...

Je pense que je sais ce que je veut faire mais j aimerais vraiment que tu me dise ton opinion. !

REMONTAGE DES DEUX PARTIES
Je crois pas avoir besoin de vous expliquer comment.



J'ai fait du gelcoat en dessous de la partie avant pour être sur d'imperméabiliser le bas.




Dans les coffres j'ai réinstallé le vieux tapis.

Belle jobe et bon courage

Ok, je comprends pas trop comment ça a pu arriver tout ça!?!?!