mustang gt 500 sur le dyno!!!!

http://api.viglink.com/api/click?format=go&key=2ecdea43f129e4b0d716b85bb8234958&loc=http%3A%2F%2Fwww.motoneigeauquebec.com%2Fforum%2Fshowthread.php%3F153239-Un-shelby-sur-le-dyno&v=1&libId=9ff85e9c-7107-4ab1-bd07-847c42afd51d&out=http%3A%2F%2Fyoutube.com%2Fwatch%3Fv%3DzfNq8uPIQ1k&ref=http%3A%2F%2Fwww.motoneigeauquebec.com%2Fforum%2Fforumdisplay.php%3F16-Zone-Performance&title=Un%20shelby%20sur%20le%20dyno&txt=http%3A%2F%2Fyoutube.com%2Fwatch%3Fv%3DzfNq8uPIQ1k&jsonp=vglnk_jsonp_13695880418476

https://www.youtube.com/watch?v=l9T4aKgGpEA&feature=player_embedded

tu parles d'un réguine de dyno meme pas de ventilo pour refroidir le moteur!!

le proprio du char devais etre content

bebitte3o a écrit:tu parles d'un réguine de dyno meme pas de ventilo pour refroidir le moteur!!

le proprio du char devais etre content

Quesque que tu pense qui est arrivé bebitte ? Dans le temps j avait embraquer mon harley au show de berthierville sur un dyno ,assez special comme bébelle!!!!l

Dyno de fif , c est pas compliquer Toute les tite shop s equipe de Dyno pour pouvoir dire qu il "TUNE" .... La load cell a chauffer / saisie p-e le char poussait croche sur les rouleaux aussi....... Pas surprenant... Un Mustang Dyno sa coute 50 000$ , deux de mes chums en on pis j peut dire que meme une machine comme sa c est epeurant de runner un char de 5-6-700 hp la dessus , j peut meme pas comprendre comment le monde attache leur char sur une chiotte de meme , calice ya 4 roullette pour bouger le dyno , sa doit meme pas peser 500 lbs ... No way que sa peu dealer avec des forces.

Les Ventillo BTW son a terre en Arriere du Mustang , ce qui conclue ce que je dit ... Dyno de fif normalement utiliser avec des 4 cylinde FWD qui aurrais ete parker de l autre bord ... Le dyno aurais pas trop souffert de ce faire pousser 270whp avec 110lbs de torq d un Civic turbo , mais un GT500 stock sa pousse 460whp ... donc une poulie , re-tune pis des beybelle pas surprenant de voir 550lbs de torque et plus assez vite.

c exactement ca,moi je pencais que c'étais un dyno pour les tracteur a gazon ,ca l'aire qu'un sen sort avec le tibia brisé,chanceux que ce sois pas pire que ca,le rouleau étais rendu 300 pied plus loin!!!

J'ai parler a un gars qui était la hier.

Apparament que le dyno était ratté pour 500whp et ils ont passé la journée a passé des chars de 5-6-700HP dessus et a faire des test de topspeed dessus....

Ca me rapelle dans le temps que j'avais ma srt-4 lors d'un meet a coaticook, un dyno prtatif semblable a ete patantr sur les lieux et ils fsisaient des passent rattes de dyno et top speed.

Mon char sortait pas plus de 240whp(100 de moin que sur un mustang dyno) pis le gars me disait que y'avais un probleme avec mon char qui boostait pas plus que 12 livres. Genre de regine ou la resistance du dyno se faisait par une switch dans la main du gars assit derriere le volant, et pour la fan ben c'etait un leaf blower lol.... Assez pathetiwue comme setup, ca m'etonne meme pas de voir ca.