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Encore une question d'hélice

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Message par dark_one Dim 7 Sep - 23:46

Bon la question n'est pas de savoir qu'elle est la meilleure avec les avantages/désavantages, j'ai trouvé toutes mes réponses avec la recherche, je pose plus la question si je me fais avoir ou non..

Histoire courte: J'avais déjà accroché dans du sable et une pale avait kinké un peu.. Je l'ai redressi avec des pinces et le tour était joué ( stainless)
Au garage, il m'a mis une neuve ( alu) car mon autre ( stainless) était décentreé et la marque du kinkage apparente.

Il l'a envoyé se faire arranger et il me dis que ca va couter environ 260$ la refaire.. La neuve en alu m'a couté 216$

Il me donne le choix de reprendre celle en alu et me reposer la stainless refaite ou garder celle en alu et lui va garder celle en stainless

Je me fais avoir en lui laissant( stainless)ou je la reprends et lui remets celle en alu??
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Message par philcollins Lun 8 Sep - 0:27

paie 260$ pour celle en inox....
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Message par dark_one Lun 8 Sep - 0:49

philcollins a écrit:paie 260$ pour celle en inox....

Tes arguments?? Vu la différence de prix et la qualité du stainless??
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Message par philcollins Lun 8 Sep - 7:40

Celle en inox est de loi supérieure à une en alu.
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Message par DRondeau Lun 8 Sep - 15:53

jsuis de l'avis a philcollins, une en SS vaut beaucoup plus cher, et va beaucoup mieux niveau performance (décollage/top speed/économie d'essence).

Faut juste faire attention pour pas retoucher le fond avec Wink
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Message par dark_one Mar 9 Sep - 0:35

good merci des conseils..

ca confirme ce que je pensais..

je vais aller essayer celle en alu demain voir si je feel la difference
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