Neuf ou usagé?

Juste pour jaser...

Si vous aviez un budget de 100,000$ pour acheter un bateau ce printemps, vous achèteriez neuf ou usagé?

...et quels sont vos arguments en faveur de votre choix?

ps je vous donne ma réponse après avoir lu vos réponses.

Usagé pour moi,pour avoir un bateau qui vaut 200 000$ à moitié prix et ne pas perdre quelque mille $$ en sortant du dealer,c'est sure que neuf c'est le fun mais je suis pas encore assez riche pour payer le gros prix!

Je suis du genre a acheter neuf, mais avec la sagesse, je crois que j'irais vers l'usager, comme dit plus haut, le premier proprio qui achète, perd énormément après quelque années, et disons qu'un bateau, c'est pas sa qui change le plus de forme ou configuration...

Moi neuf mais un à deux ans dans le stock du dealer. Tu gagnes dans les deux sens. Du neuf (sous garantie) et c'est le dealer qui a payé la dépréciation du bateau durant son entreposage. C'est exactement ce que j'ai fait avec mon 2011 acheter neuf en 2012. Sauver 35% du coût d'un neuf 2012/2013

RickyT11 a écrit:Moi neuf mais un à deux ans dans le stock du dealer. Tu gagnes dans les deux sens. Du neuf (sous garantie) et c'est le dealer qui a payé la dépréciation du bateau durant son entreposage. C'est exactement ce que j'ai fait avec mon 2011 acheter neuf en 2012. Sauver 35% du coût d'un neuf 2012/2013

Ha ha j'ai fait la même chose. ..je viens d'acheter un 2014...j'ai sauvé 30%

windman a écrit:

RickyT11 a écrit:Moi neuf mais un à deux ans dans le stock du dealer. Tu gagnes dans les deux sens. Du neuf (sous garantie)  et c'est le dealer qui a payé la dépréciation du bateau durant son entreposage. C'est exactement ce que j'ai fait avec mon 2011 acheter neuf en 2012. Sauver 35% du coût d'un neuf 2012/2013

Ha ha j'ai fait la même chose. ..je viens d'acheter un 2014...j'ai sauvé 30%

Meme chose pour moi, comme je n'ai pas de connaissance en mécanique et que je ne veux pas de trouble, je prendrais du usagé de 2 ans max avec très peu d'heure........
Il y a toujours quelqu'un quelque part qui achète trop vite sans réfléchir et qui change de bateau après une saison ou meme moins....

J'ai toujours acheté usagé et je ne l'ai jamais regretté. Ca dépend aussi de ce que tu recherches comme bateau. Avec $100,000 dans le neuf tu ne peux probablement pas avoir un petit cruiser habitable. Dans l'usagé tu peux avoir un cruiser de 35 pieds et même plus.

En voila un qui m'intéresserait pour 100 000 $


Regal

28 EXPRESS 2013

97 500$

Personnellement je payerais pas 97500$ pour ça, oui il est beau et tout mais je payerais 25 000$ pour un  30 pieds des années 90 mille fois avant ca en bonne condition,pis même si certains bogue arrive ça va en prendre une méchante gang avant qui revienne à 100000$ ,mais ça c'est mon opinion personnelle et ça prend des gens pour acheter tous les modèles vieux ou neuf

Peu importe le prix que ça coûte il faut avoir une bonne valeur de revente c'est plus facile quand vient le temps de ce départir de l embarcation et moins douloureux pour le portefeuille
ps : on fait pas du neuf avec du vieux  

Je sais que ça peut arriver avec du neuf aussi mais moins de chance d'avoir un bris. Pis comme l'été ici dure 10 fin de semaine ici pis qui en pleut 4 la dessus. ..je veux pas perdre mon batteau pour 2 ou 3 fin de semaines parce qui est a la réparation.
Ça fa que j'aime mieux perdre 5000$ de dépréciation pour 10 fin de semaines que de rien perdre et ne pas faire de batteau de l'été. Mes chiffres sont exagérés ici mais vous voyez ou je veux en venir

Je pense un peu comme Windman,

J'ai fait des heures de fou cet hiver pour pouvoir travailler 4 jours semaine de mai a octobre, je veux que mon bateau soi a quai et prêt a partir en tout temps sans risque de problèmes.

et.... je fait de l'informatique....l'huile, ce n'est pas mon fort

Je vais vous le répète,avec un bateau usagé c'est pas le moteur qui va vous donner du trouble,c'est tous les autres choses et dans un neuf aussi c'est pas rose toujours!

mes bateaux ont été des 84 a 89. le dernier est un 2000 donc je le considere super recent dans mes vieux bateaux! j'ai fais des tabarouettes de bonnes rides, loin, et j'ai vu plusieurs bateaux en panne... y avait des vieux, mais autant de neufs ou presques neufs!
bien entretenus au niveau mecanique, ca peut rouler longtemps... sans panne!!!

Je reviens encore sur le fait que le type et la dimension du bateau est un facteur important dans la décision neuf vs usagé, mais je crois que plusieurs ont  le budget pour avoir un bateau de 20 pieds neuf, mais peu l'ont pour un cruiser de 40 pieds et plus dans le neuf qui est facilement de plus de $500,000. Par exemple un Sea Ray 400 neuf est à près de $800,000 CDN ($640K US)   avant les options: Manufacturer's Suggested Retail: $638,245 (US)* *Includes base model, standard engine and destination charges http://www.searay.com/page.aspx/pageid/162570/pmid/344389/stepNumber/2/Design-Your-Sea-Ray.aspx .  La personne qui achète cela dans le neuf doit perdre près de $100,000 de dépréciation après le premier été, alors qu'il est possible d'en avoir un pour $100,000 dans l'usagé.

Merci à tous ceux qui ont fait un commentaire sur ce sujet, je les ai trouvé très intéressants, je suis heureux de constater que ce sujet ait ramené un peu de vie sur le forum (c'était un peu tranquille depuis quelques semaines).

Pour ma part, sur les cinq bateaux que j'ai eu, un seul a été acheté neuf, directement au salon du bateau, un coup de coeur! ...et c'est celui avec lequel j'ai eu le plus d'ennui, c'est vous dire... Un peu comme pour une maison neuve, on ne nous livre pas toujours ce qu'on attendait et les bobos apparaissent souvent la première année. Enfin, bien qu'il soit immensément agréable de pouvoir prendre possession d'un bateau neuf avec la possibilité de choisir les options et avec l'odeur qui vient avec (ah ce parfum de résine de fibre de verre, que c'est envoutant! Bref, comme plusieurs d'entre vous je préfèrerais acheter un bateau usagé et en avoir beaucoup plus pour mon argent qu'en achetant neuf.

mégaleauman a écrit:
 ...et c'est celui avec lequel j'ai eu le plus d'ennui, .

   bayliner 185 4.3 TKS 2014 FLAMBANT NEUF À vendre....hihihi

Avec la maladie du pied un usagé est un choix logique,et à propos de ça y en a un qui vient de me peté dans l'oeil

bebitte3o a écrit:Avec la maladie du pied un usagé est un choix logique,et à propos de ça y en a un qui vient de me peté dans l'oeil

Quoi !!!! Bebittes tu as l'oeuil sur autre chose ? Mais pourtant, tu es tres bien equipe la...

Yammax a écrit:

bebitte3o a écrit:Avec la maladie du pied un usagé est un choix logique,et à propos de ça y en a un qui vient de me peté dans l'oeil

Quoi !!!! Bebittes tu as l'oeuil sur autre chose ? Mais pourtant, tu es tres bien equipe la...

Oui je peux absolument pas me plaindre car j'adore mon bateau et il rempli au delà de mes espérance ses tâches,mais y a toujours place à amélioration,et faut le dire pour le moment c'est du rêve mais si je me force et prend des chances ça pourrais devenir réel,ce que j'ai trouvé est plus gros mais surtout diesel,volvo d6 avec ips

C'est ca le problème avec les bateaux et dans la vie en général aussi..... peu importe celui qu'on possède, ont pense toujours que c'est le model plus gros, plus puissant, plus neuf, plus luxueux qui va nous rendre heureux et ce ......... a l'infini...................Je suis convaincu que celui qui a un mangusta 165 pieds regarde avec envie les model de 250 pieds


Ahhhhhh, la vie

Bebitte3o. Le Doral est t il toujours a vendre ?

Rêve d'eau a écrit:Bebitte3o.  Le  Doral  est t il toujours a vendre ?

Le mien ?

Bien oui Corrigez moi si je me trompe
L annonce etait sur le site les vrais amateurs de ......