Batterie avec ondulateur vs petite géné portable ??

Salut les gars , je me suis acheter un cruiser et il y a pas de géné et seulement 2 batterie avec un chargeur. Bref je me demande si je machete une ptite honda 2000 watts ou si j'ajouterais pas 2 autres batterie avec un ondulateur 3000 watts . Jme demande si j'en aurais assez si je passe 2 jours et une nuit a l'ancre . J'ai 2 petit frigo 12volt et un micro-onde sur le bateau que je prevoit me servire car j'ai 2 bebe donc pour les biberons c un must . L'eau chaude est electrique mais passe par le bloc moteur alors je sais pas si un peu de idle sont suffisant pour l'eau chaude .... Vous en pensez quoi ?

-La géné me coute 1200$
- ondulateur 300 et 300 de batterie + selecteur et fillage 100$ = 700$

Pour le chargeur il peu driver 3 batterie donc je pensais isoler celle du moteur, la laisser seulement sur le moteur sans m'en servire quand je suis ancré. Et brancher les 3 autre batteries sur le chargeur que jutiliserais quand je suis ancré .

Vous en pensez quoi ?

Salut Rickibody.
Si tu décides d'aller du côté ondulateur, assure-toi d'installer un unité de type "Marine" et " True Sine Wave". Du côté batterie, ça doit être d'une bonne puissance et de type "décharge profonde". Autre point, tu devra absolument avoir un isolateur de batterie.
Sans vouloir contester tes chiffres, tout cela pour 700$, oublie ça, c'est plus que le double pour avoir une installation fiable et de qualité.

Merci de l'info , jai aucune idee de sque veux dire true sine wave..... Et a quoi sert l'isolateur de batterie ?

True Sine Wave veut dire que l'onde électrique produit par l'ondulateur sera le même que celui dans ta maison. J'ai souvent vue des installations avec des unités de bas de gamme et soudain, impossible de se servir du micro-onde ou autres composantes un peu plus fragile (cafétière Nexpresso par expérience)
L'isolateur de batterie sert à séparer les batteries (tel que le nom le dit) car selon ce que j'ai compris, tu as un seul moteur, donc un seul alternateur pour charger plusieurs batteries.

Merci de l'info pour le true sine wave jvais verifier cela ! Mais pour l'isolateur de batterie jcomprends pas trop tu dit sa pcq sa serais une trop forte demande pour l'alternateur ? Jpensais mettre un selecteur de 3 batteries pour utiliser une seul a fois pour bien suivre ma conso.... Et par le fait meme jcroyais les separer completement du moteur et laisser le chargeur les recharge a quai.....

L'isolateur de batterie isole ta batterie de démarage de t'es batteries accescoire,normalement tu mets une switch de baterie on/off par bank de batterie,l'isolateur fais voyagé le courrant d'un seul côté,donc quand le moteur tourne l'alternateur charge toute les batteries mais quand tu éteint ton moteur la batterie de démarrage ce trouvé isolé des accescoire comme ça tu peux vidé complètement les batteries sans toucher à celle de démarrage et sans jamais avoir besoin de jouer avec une switch 1/2/all ,évidemment faut ce soit bien branché pour bien fonctionné!

moi j'ai accroché au micro-onde...

un micro onde sur une batterie, même si t'as le meilleur onduleur du marché, d'après moi, sa va tirer un peu trop de jus..

J'irais avec la géné a ta place ! ou chauffer les biberons dans l'eau sur le rond comme dans le temps ! mon opinion personnel....

Le micro onde tire beaucoup mais vraiment pas longtemps.

Le micro-onde c pas si pire , a ma job on na des camion atelier avec ondulateur et on na tous mits nos micro-onde pour chauffer nos diner et sa marche bien et seulement une batterie,,,,, c sur que la thank a eau chaude elle elle va faire mal au batterie c aussi pour sa que je demandais si juste avec l'eau chaude qui vient du moteur sa serais assez chaud ?

Oui quand le chauffe eau est raccordé au moteur ça vien très chaud et en pas si longtemps en plus

Tu ah quoi comme set-up bébitte ?