Probleme d hélice au se cour

Salut a tous, en fds passer jai scraper mon hélice, erreur de débutant mais j en avais 2 de spare.
Ok alors voila mon dileme, c est un 20 pieds avec un 4.3 mercruiser
j avais une 4 pales avec 20 de pitch je croit
jai remplacer par une 3 pales de spare avec soit 19 ou 20 de pitch jai dla misere a lire les chiffres
Alors voici la question qui tue.
Exemple: mettons 2 hélices avec le meme pitch quelle seras la diff entre une 3 ou 4 pales
Car je veut m en acheter une neuve avant la fds. Merci

Je ne peux te conseiller sur le choix hélice 3 ou pales par contre j'ai un petit conseil pour toi; Quand on accroche le fond et qu'on abime l'hélice il est possible aussi qu'on ait abimé le shaft, on ne le détecte pas nécessairement mais avec le temps un shaft croche abimera d'autres parties de la mécanique et les problèmes et les factures suivent... Quand on accroche assez fort pour abimer sérieusement l'hélice, on devrait toujours faire vérifier le shaft. C'est un conseil d'ami.

pour un bateau comme le tien tu trouvera pas mieux que ta 4 pales 20 de pitch,la différence entre une 4 pales et 3 a pitch égale,le 4 sort plus de l'eau roule a meilleur vitesse de croisiere mais perd un peu en top speed,c le meilleur compremis entre sortir de l'eau et roullé.la trois pales faut changer l'hélice pour faire du ski(une 19) et mettre une 21 pour roulé légé,avec ta 20 4 pales tu as pas de changement a faire,et oui ca peux crochire le prop shaft ce qui fais entrer de l'eau dans le pied et s'auto détruit mais avec une hélice en alu c tres rare!!

Shit... rien de drole là dedans!!! Tu a accrocher pas mal ou juste le bord de l'hélice??? Tu peu faire réusiner ta vieille si elle n'est pas trop maganer (et rebalancer évidemment) sa te feras un spare identique! mais faire vérifier le shaft serait une sage décision. Tu pourrais sentir une vibration dans ton bateau et comme dit plus haut, créer d'autre dommage...

Merci des conseils mais le shaft est intact jétait a l arret, c est que mon pied etait accoter dans lfond quand jai voulu partir sa na que briser le tour des pale mai8s pas déformer.
jai quand meme rouler 5 hrs apres ca et jai aussi vérifier mon huile si jen avais perdu et rien de tout ca. J'ai été chanceux dans ma malchance.

Si tu ne sentais aucune vibration, tu devrais être correct, si c'est très léger comme bris, l'option de les machiner ne devrait pas être très couteuse pour "avoir un spare!!!"

Bonjour

Connaissez-vous les hélice Piranha ???

Allez voir sur mon site j'ai 3 vidéo sur le sujet !!

Je crois que c'est une des meilleurs hélice de rechange que vous pourriez acheter beaucoup d'avantages !!!!

solutionmarine.ca

Bonjour

Connaissez-vous les hélice Piranha ???

NON! je ne là connais pas
C,est le prop qui vas orner les bateau des membres
avec toute l expertise de mécano ici présent, si tous ensemble' a la construction d un bateau mascotte

ca l'aire pas pire c hélice la,c bien celle en composite avec les pales remplacable,combien ca vaut aujuste pour un pied alpha exemple?

Bonjour chers amateurs de bateaux et de beaux temps!

Nous aimerions profiter de ce forum pour vous souhaitez un été dès plus chauds et agréables, et surtout de prudence à bord de votre embarcation ou de celle de vos proches.

Sachez que pour tous incidents occasionnés par un accrochage sur votre pied ou hélice de bateau, vous pouvez compter sur nous pour une soudure de qualité minutieusement exécutée, palettes balancées et équilibrées et ce, en MAXIMUM 3 JOURS OUVRABLES!! Concernant les pieds, inutile de les démonter, nous les souderons directement en place sur votre bateau dans ce même délai.

Comme mentionné dans certains sujets du site, il est vrai que le shaft est souvent crochi suite à ce type d'impact et c'est pourquoi nous les redressons, sans avoir à les changer et ainsi vous éviterez d'éventuelles vibrations pouvant engendrer des bris mécaniques futurs.

Pour plus d'infos ou pour connaître les multiples autres services et inventaire d'hélices de tout genre et pieds de moteur que nous offrons, n'hésitez pas à nous écrire à lesateliersnautiques@hotmail.com et surtout visitez notre site et galerie photos à www.ateliernautique.ca


Sur ce, nous vous souhaitons un bel été 2012!!!
Les Ateliers Nautiques