Problème de remorque!

Bonjour gang!

Changeant de plan d'eau quasi tous les w-e, le bateau n'est pas à une marina ... du coup la remorque est très utilisée.  J'ai besoin de votre aide pour identifier (si possible) le problème avec la remorque.

Voici la photos du pneu droite:


Celui-ci s'use réellement étrangement tandis que celui de gauche est normal.  Vous en pensez quoi?  Bearing de roue?  J'ai "jacké" la remorque et il y a un petit jeu de droite à gauche de la roue. La pression des pneus est ant qu'à elle, adéquate.

Merci de votre aide!

Est-ce que ça fait longtemps que tes bearing ont été graissés?? On dirait effectivement que ton pneu reste pas sur la trajectoire. Surement une job de bearing en fin de saison!!

Je graisse les bearings à chaque année lors de l'entretien annuel (c'est peut-être un peu trop!). Si ce n'était que de changer le bearing, je le ferais moi-même. Mais là, le pneu est aussi à changer et je ne suis pas équipé pour faire ce genre de boulot. Tant qu'à faire, je ferais remplacer les deux côtés (bearings) avec deux pneus neufs.

Vous auriez un endroit sur la rive-nord de Montréal à me suggérer?

Je regarderais la parallèle des 2 roue, je n'ai pas une grosse connaissance dans le domaine, mais il me semble que si les 2 roues ne sont pas parallèle, les pneus devrait ressembler un peu a cela. Avec un ruban à mesurer, mesure la distance entre les 2 roues, ne vérifie pas seulement la gauche et la droite, regarde aussi de 8H et à 2H. également de 10H et à 4H

Merci à vous 2 ... je vais vérifier le parallèlisme. Le forum est riche et c'est tellement agréable de pouvoir accéder à des gens plus expérimentés !

1/4 de pouces de différence entre l'avant et l'arrière à l'intérieur du mag par rapport à la lame de ressort. La roue n'est donc pas paralèlle au frame de la remorque. L'autre roue est parfaite, usée égale! J'aimerais donc faire changer les deux bearings de roue et les deux pneus.

Vous iriez chez le concessionnaire, un centre de remorque ou au garage du coin?