Bateau Quebec
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Message par DAN Lun 29 Oct - 19:27

ouin j'ai été un peu tranquille sur le site la semaine dernière surement du a ma frustration du justement au merveilleux monde nautique... oui 3 jours avant la date de sortie de l'eau mon bateau a été rejoindre le titanic dans les profondeur Evil or Very Mad Evil or Very Mad Sad Sad apres avoir refusé 2 offre de vente une semaine plus tôt la ma décision va me coûté bcp d,argent pour le remettre en bonne shape!

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la cause je ne suis pas sur depuis un mois ma pompe automatique m'avais lacher j'allais assé régulièrement vider et voir le bateau mais après une semaine de pluie je présume que l'eau est sortie de exhaust pour finir par laisser entré le Richelieu au complet dans le bateau!

résulta l'intérieur neuf que j'avais complètement refait au mois d’août est foutu tous le cadran y ont passé batterie,bouchon d'essence toile y ont passé aussi par contre la mécanique a bien parti starter marche toujours et alternateur a toujours l'air a charger donc j'ai quelque mois de réflexion pour savoir ce que je fait avec ça

vous avez des idée pour enlever le plus humidité possible de l'intérieur avant de le remisés? truc et astuce sont les bienvenue!
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Message par Fran sys co Lun 29 Oct - 19:34

Cibole...
Je ne souhaite pas ça à personne!
Bonne chance dans ton périple! Un bon hiver au chaud... avec un déshumidificateur... tu as la chance qu'il ne soit pas trop long... dans un garage de maison ça entre bien!
J'ai eu la même situation avec un polaris RXL.. dans le fleuve (non, je ne vous dit pas ce qui s'est passé...)! Y'a séché dans le garage de mon voisin... le moteur était OK! Seulement l'ordinateur... Le banc en foam... y'a du être humide pendant quelques années... ha ha ha
Bonne chance!

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Message par -Mike- Lun 29 Oct - 19:55

Holy fuck!!

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Message par mégaleauman Lun 29 Oct - 22:01

Shit!

Je sympathise avec toi Sad Sad
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Message par Yammax Lun 29 Oct - 22:54

Vraiment vraiment: mes sympathies. Astie que ça doit donner un choc au coeur de voir ça !

Et t'a fait comment pour le sortir de la ? Mettons que détacher les amarres a pas du être facile hein !

Ouf...j'compatis. Sad

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Message par mixterra Mar 30 Oct - 12:31

Sa c'est vraiment pas drole!! Quand j'ai vue sa, j'ai penser que ta batterie était morte, mais j'aurai pas penser que c'eétait la pompe!!!

Bonne chance dans ton nettoyage!
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Message par bebitte3o Mar 30 Oct - 13:12

taba........... ca dois pas etre l'eau de plui qui a fais ca,as tu regardé les bellows,yé ou ton bateau présentement ma allé voir ca si tu veux!!
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Message par DAN Mar 30 Oct - 19:31

Yammax a écrit:

Et t'a fait comment pour le sortir de la ? Mettons que détacher les amarres a pas du être facile hein !

en faite je ne les pas sortie j'ai payer du monde mieux équipé que moi pour le faire! et le fait qu'il était encore bien solide sur le quai a surement beaucoup aidé a le sortir de la! j'ai pas assisté a ca sortie mais a ce que j'ai entendu il l'ont strapé et tiré a l'aide d'un autre bateau...

pas de corde le bateau ce trouverais complètement au fond de l'eau! je crois que dans cette situation il aurais resté la pour toute l'hiver lol! si wall Disney ce conserve dans la glace petetre bien mon bateau aussi Razz
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Message par DAN Mar 30 Oct - 19:33

bebitte3o a écrit:taba........... ca dois pas etre l'eau de plui qui a fais ca,as tu regardé les bellows,yé ou ton bateau présentement ma allé voir ca si tu veux!!
je vais y aller samedi pour voir de plus proche les dommage! appelle moi samedi matin tu viendras faire un tour avec moi!
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Message par DAN Mar 30 Oct - 19:34

merci pour votre support!

samedi je vous reviens avec plus de photo des dommage.
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Message par mlk134 Mer 31 Oct - 23:11

Bonne chance
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Message par fredtrack Jeu 1 Nov - 6:56

je voie que tu est quand meme positife,lache pas!
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Message par superic Jeu 1 Nov - 19:39

Bonne chance!!
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Message par -Mike- Jeu 1 Nov - 19:57

SI tu veux un conseil, je sais pas comment les cuir était monté, mais souvent c'est ''tacké'' par en dessous avec 200 tack, arrache sa et démonte toute tes coussins.

Réassemblé des cuirs déja taillé est relativement facile, je l'ai faite sur 2 bateau. J'ai une bonne taqueuse pour sa je te la preterai.

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Message par DAN Sam 3 Nov - 13:36

merci les boys!
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Message par DAN Sam 3 Nov - 13:38

-Mike- a écrit:SI tu veux un conseil, je sais pas comment les cuir était monté, mais souvent c'est ''tacké'' par en dessous avec 200 tack, arrache sa et démonte toute tes coussins.

Réassemblé des cuirs déja taillé est relativement facile, je l'ai faite sur 2 bateau. J'ai une bonne taqueuse pour sa je te la preterai.
merci de ton aide mais les banc je les avais moi même refait donc de ce coté suis pas si pire je crois effectivement qu'il sont a 80% récupérable je vais voir plus tard ce que je fait avec ca!
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Message par -Mike- Sam 3 Nov - 17:08

Pcq les miens était completement imbibés d'eau et j'ai démonter les cuirs, installer sa dans une piece de la maison avec un déshumidicateur pendant l'hiver et c'Est redevenue sec sans aucune mauvaise odeur. Meme la mousse de banc était récupérable.

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Message par DAN Dim 4 Nov - 16:37

-Mike- a écrit:Pcq les miens était completement imbibés d'eau et j'ai démonter les cuirs, installer sa dans une piece de la maison avec un déshumidicateur pendant l'hiver et c'Est redevenue sec sans aucune mauvaise odeur. Meme la mousse de banc était récupérable.
je suis retourné le voir aujourd’hui et pour l'instant je vais laisser les banc a l'intérieur le bois est un peu humide mais encore en très bonne état un bon shampoing après l'hiver devrais faire la job! j'ai quelque centaine de dollars a mètre mais je crois bien que je vais pouvoir le rendre en état sans trop me ruiné... il redeviendra jamais aussi beau a l'intérieur mais au moins il sera potable pour la vente!
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Message par Fran sys co Lun 5 Nov - 19:25

Ton moteur?
Est ce que tu l'a fait virer?
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Message par DAN Lun 5 Nov - 20:13

Fran sys co a écrit:Ton moteur?
Est ce que tu l'a fait virer?
oui pour l'instant la mécanique est fonctionnelle a 100% ses la raison pourquoi je vais surement le remettre en état pour l'été prochain!
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Message par Scarab Mar 13 Nov - 18:57

La cause est probablement qu'un peu d'eau c'est accumulé du même côté du a deux jours intenses de pluie la ifn de sem auparavant Le trou de la blidge pompe est à 1 ou 2 pouces de la ligne de flottaison, beaucoup trop bas Il n y a pas de clapet anti retour et pas de grosse loupe dans la hose du tuyau de la pompe, selon moi l'eau est entré par la. Le trou de la pompe de cale devrait être à plus de 1 pieds plus haut.

Dan si tu le garde faut arranger ca.

Les belo et gasket ne semblent pas rongé........

Je suis tres tres surpris de voir comment le trou de la pompe de cale est si bas.

Bonne chance Dany

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Message par jeff32 Mar 20 Nov - 1:54

ouille !!!!

pas serieux!!!!

je viens de lire ca. estomaqué! le coeur doit t'arreter quand tu arrive et vois ca! tu semble dire qui a pas trop de dommages??? tant mieux!

call si je peux t'aider!
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Message par DAN Mar 20 Nov - 17:06

jeff32 a écrit:ouille !!!!

pas serieux!!!!

je viens de lire ca. estomaqué! le coeur doit t'arreter quand tu arrive et vois ca! tu semble dire qui a pas trop de dommages??? tant mieux!

call si je peux t'aider!
des dommage il y en a mais avec la mécanique qui a repartie sans problème ça vaux sans surement la peine de le remettre en ordre mais je crois bien que je vais lui faire un bon ménage arrangé quelque truc ici et la et le mètre en vente après l'hiver ont va voir...
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Message par Ram750 Mer 28 Nov - 9:48

Ohhhh ! Caca sa !!! J espere il ton pas trop charger pour sortir sa :S

Je pense que je comprend tres bien ce que Scarab il decrit ... Sa prend une "non-return" valve sur la bilge ou bien une loope dans hose pour eviter un effet de Syphon par Gravite...

Entk bonne chance !!! Il dise qu il y as une vague de chaleur la semaine prochaine tu va p-e avoir une coupe d heures pour jouer dessus Smile

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Message par DAN Mer 28 Nov - 18:52

Ram750 a écrit:

Entk bonne chance !!! Il dise qu il y as une vague de chaleur la semaine prochaine tu va p-e avoir une coupe d heures pour jouer dessus Smile

suis pas vraiment sur que j'ai la tête a jouer avec ça avant l'hiver... au mois de mars/avril je vais le remettre en état de navigué et ensuite je vais voir ce que je fait! je change ou je le garde???
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