Manifeste pour la Société Protectrice des Bateaux

C’est un crime!

Oui, oui, je le dénonce haut et fort, c’est un crime!  À quel point certaines personnes ne prennent pas soins de leur bateau.

J’en visite depuis deux semaines avec ma fille, et ce n’est pas beau à voir!  

Un produit pas si exotique que ça s’appelle de la cire (beaucoup ne semblent pas le connaître), au pire qu’ils en utilisent une pour l’auto ou pour le plancher, mais faites briller un tant soit peu votre bateau!

L’huile à moteur, on n’attend pas qu’elle soit bonne à goudronner l’entrée de garage pour la changer!

Et les sièges, au pire n’importe-quel savon fera l’affaire mais qu’on n’attende pas d’avoir à utiliser un couteau à mastic pour enlever la crasse.

Du gelcoat ‘’chipper’’ jusqu’à la fibre de verre sous la ligne de flottaison et des trous dans le tableau arrière pas bouché,  rien n'est pire pour un bateau!

S’ils ne font même pas l’effort de mettre leur bateau présentable pour le vendre, imaginez comment ils l’ont traité toutes ces années!  

Je veux dénoncer ces personnes à la Société Protectrice des Bateaux, passez-les par-dessus bord mille millions de mille sabords de tonnerre de Brest!

Ma maîtresse (vous savez qui) va en avoir les larmes aux yeux quand je vais lui conter tout ça!

Bon, j’exagère un brin…  je voulais juste vous amuser un peu avec ce texte qui reflète quand même cette réalité; Tous n’entretiennent pas leur bateau avec le même soin.

Vous connaissez surement vous aussi des personnes que vous aimeriez dénoncer à la Société Protectrice des Bateau. Je vous encourage à le faire!

Et Vous ne mentionnez pas le camouflage, le patchage, les petits récipients d' odeurs cachés dans des endroits assé difficile à détecter, des documents qui annoncent que le bateau en question est en très bonnes conditions, des dessous de moteurs lavés, mais on a oubliés ce qui a pu couler vers l' avant par des accès sous les planchers.
Des bouts de fils rouge jointés avec du tape après un fils noir.

Et encore et encore.

Guy Paré

Anglo Loutre a écrit:Et Vous ne mentionnez pas le camouflage, le patchage, les petits récipients d' odeurs cachés dans des endroits assé difficile à détecter, des documents qui annoncent que le bateau en question est en très bonnes conditions, des dessous de moteurs lavés, mais on a oubliés ce qui a pu couler vers l' avant par des accès sous les planchers.
Des bouts de fils rouge jointés avec du tape après un fils noir.

Et encore et encore.

Guy Paré

C'est vrai qu'avec toute votre expérience dans le domaine,  le titre de Président de la Société Protectrice des Bateaux vous reviendrait de droit

Je rejette ce mandat !

La gauche ne tarderait pas à me mettre au poteau, la rigidité du moins dans ce monde est très mal perçu, du moins du coté des vendeurs.

Certains mouvement pour le laisser allé ne tarderait pas à m' attacher au poteau.



Guy Paré

Quel est son budget et quel genre de bateau elle recherche si pas trop indiscret,je connais quelques beau bateaux à vendre dans ma clientèle

Elle recherche un petit cuddy (autour de 21', 22'), autour des années 2000, et elle aimerait mettre 12,000 ou moins mais il se peut que son père la convainque de mettre un petit peu plus pour trouver quelque chose qui a de l'allure, on verra...

Bravo pour ton sujet.

Quelques heures d'entretien à tous les ans au printemps (compound, cire) est tout ce qui est requis pour conserver l'apparence de son bateau. De plus c'est un plaisir de le faire en attendant la mise à l'eau.

Bon j'ai regardé mais dans un budget comme ça j'ai rien vu,par contre j'ai un ami qui a un doral monticello 1989 comme j'avais avant à vendre 12 500$$ ???

bebitte3o a écrit:Bon j'ai regardé mais dans un budget comme ça j'ai rien vu,par contre j'ai un ami qui a un doral monticello 1989 comme j'avais avant à vendre 12 500$$ ???

Merci d'avoir regardé, le Monticello est un beau modèle, mais trop gros pour ce qu'elle recherche et trop vieux aussi. Si autre chose se présente, fais-le moi savoir!

mégaleauman a écrit:Elle recherche un petit cuddy (autour de 21', 22'), autour des années 2000, et elle aimerait mettre 12,000 ou moins mais il se peut que son père la convainque de mettre un petit peu plus pour trouver quelque chose qui a de l'allure, on verra...

Dans ces prix la, ça vas surement être un Bayliner.

Dartagnan a écrit:

mégaleauman a écrit:Elle recherche un petit cuddy (autour de 21', 22'), autour des années 2000, et elle aimerait mettre 12,000 ou moins mais il se peut que son père la convainque de mettre un petit peu plus pour trouver quelque chose qui a de l'allure, on verra...

Dans ces prix la, ça vas surement être un Bayliner.

Oui, y'a de grandes chances!

http://m.kijiji.ca/bateau/laval-rive-nord/2003-bayliner-capri-2152-cuddy-propre-21-avec-remorque/v?adId=1159705165&ck=CK&from=Search&ts=1461685734403

Pas trop vieux avec un 8 et dans ses prix!

DAN a écrit:http://m.kijiji.ca/bateau/laval-rive-nord/2003-bayliner-capri-2152-cuddy-propre-21-avec-remorque/v?adId=1159705165&ck=CK&from=Search&ts=1461685734403

Pas trop vieux avec un 8 et dans ses prix!

Merci Dan! Elle m'avait montré ce bateau mais lui reprochait de ne pas avoir une palette pleine largeur.

Aux dernières nouvelles, elle pensait attendre à l'année prochaine et acheter un bateau plus récent, en tout cas, on verra...

J'ai vue des swimplate sur mesure a 500$ a se prix sa vaut la peine dans avoir une a son gouts