Vos conseil pour un achat

Je regarde pour un Doral monticello 2006 , vous en penser quoi de se bateau je sais que la compagnie a fait faillite et je ne suis pas certain si elle est de retour sur les rails et pour la mécanique un volvo 5.7 bon moteur ????

Bonjour Bobato1, bienvenue sur le site,

Le Doral est un bateau bien construit, et dans l’ensemble de bonne qualité, j'ai eu un Citation et j'en étais très satisfait. Que la compagnie n'existe plus n'est pas un gros inconvénient, les pièces sont fournies par des fournisseurs indépendants.

L'important c'est une bonne inspection de la coque (survey) et faire voir la mécanique par un mécanicien certifié.

Le fabricant Doral est reconnu internationalement,

Photo prise dans la baie de Monaco,




Bye
Pierre

Merci pour le conseil... connaiser vous un bon mécano certifier

Tu es de quel coin de pays? Si c'est Rive-Sud de Montréal il y a bebitte3o sur le site sinon cherche un concessionnaire Volvo dans ton coin, si le moteur n’a pas beaucoup d'heures, je crois, bien qu'un mécanicien de moteur marin fera l'affaire.

Pierre

Volvo ses aussi bon que du mercruiser le seul problème ses le prix des pièces et certains mécano ne touche pas à sa!

Un doral ses une bonne machine solide et très bien fait! Reste juste à voir comment elle a été entretenu dans le passé.

Tu regarde pour celui de la marina St Mathias Bobato1 ?

À la marina Pointe-aux-Trembles, Gilles est un mécanicien certifié Volvo et il est excellent!

Le fabriquant DOral est peut être connu mondialement mais ne pas oublié qu'il n'existe plus.

Il ne faut pas payer trop chère car la revente peut être difficile.

Merci encore pour vos conseil...je croit que même si doral n' existe plus sa reste de la fibre de verre..
oui il y pour st mathias et un autre aussi

En tous cas je peux dire que a l'entrepôt y en avait deux à vendre un 36 et un 28,sur beaucoup de bateaux à vendre ce sont les premiers à avoir parti même sur le 28 y avait 2 gars qui se sont battu pour et le gars la vendu plus chère qui demandais,ya une tonne de compagnie qui sont fermées et leurs modèle roule encore!

Effectivement fibre de verre pour fibre de verre, un Doral en bonne santé vaut un Sea ray tout délabré.

En fait, ce qui les différencies d'une marque à l' autre, c' est un nom affiché quelques parts sur le pont ou la coque. Mécaniquement ? Un BON mécano va s' amuser autant sur un Volvo que sur un Merc, un peu d' ajustement sur le montage du pied d' un Volvo est différent versus un pied de Merc.

Mais avec la possibilité d' acheter maintenant sur le net en passant par les US, à part le dollar canadien faible, la différence n' est pas pour tomber par terre.

Pour les pièces ? effectivement le prix est un peu plus élevé sur Volvo mais à part les accrochages et ou un mauvais entretient, les pieds Volvo pour l' endurance et la douceur d' embraie-ment ( shiftage ), sont assé dur à battre.

Les moteurs ? un 350 avec les libelles Volvo ou un 350 avec les libelles Merc, à venir jusqu' aux deux-trois dernières années, c' est le même moteur et pour les autres cubages aussi. des GM à 99.9 %.

Merc fabrique déjà de plus en plus ses propres moteurs et allongera la gamme.

Avant de passer à un choix d' une marque ou d' une autre, assurez-Vous donc d' une bonne inspection mécanique et structural, ainsi Vous mettrez plus de bonnes chances de votre coté. Ne Vous fiez pas trop à une inspection fourni par le vendeur ( magasin )

Parlez à Serge ou Richard si Vous magasinez chez St Mathias, ils sont pas trop menteurs, juste un ti peu.

Si Vous leurs mentionnez que c' est un gars de Québec qui va passer le visiter et l' inspecter, la ils ne Vous feront plus de mensonges du tout, Vous aurez toute la vérité, rien que la vérité ils Vous le jureront.

Une preuve qu' il n' y a pas d'age pour du top shape et un maximum d' entretient, j' ai visité en fin de semaine dernière ce bateau dans les entrepôts de St Mathias, un Christ Craft 1964 Commander 46, et je me suis forcé en ti péché pour etre en mesure de justifier ma visite en y ajoutant comme recommandation, de mettre à jours les extincteurs , les fusées, et le radeau de sauvetage, sinon j' aurais fais un voyage blanc  




Guy Paré.

Anglo Loutre a écrit:Effectivement fibre de verre pour fibre de verre, un Doral en bonne santé vaut un Sea ray tout délabré.


Guy Paré.

Cette phrase a un drôle de sens

Et pour Richard, j'ai un tout autre avis... Hum hum. Je suis incapable de lui faire confiance.
Vaut mieux faire affaire avec Kevin.

Pour la phrase qui semble avoir un drôle de sens, elle a le sens qu' on veux bien lui donner, mais elle réside exactement sur le fait que des poubelles il en existent ! évidemment que l' expérience de les analyser n' est pas donnés à tous, sinon les avocats et la cour seraient aux chômage. Les gens étant gênés d' en parler publiquement étant très nombreux, il est plus difficile de voir apparaître les si prestigieux supposés bateaux. Mais ils sont LA ces cauchemars.

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Et pour Richard, j'ai un tout autre avis... Hum hum

Tous sont des vendeurs à commissions et à la solde d' une maison ou une autre.

Et ma phrase était que :

Parlez à Serge ou Richard si Vous magasinez chez St Mathias, ils sont pas trop menteurs, juste un ti peu.

Si Vous leurs mentionnez que c' est un gars de Québec qui va passer le visiter et l' inspecter, la ils ne Vous feront plus de mensonges du tout, Vous aurez toute la vérité, rien que la vérité ils Vous le jureront.

Guy Paré