les SURVEY

c'est une evaluation des bateaux de 10 ans et plus, qui ensuite est redemandée a chaque 3 a 5 ans. l'assureur demande ca pour s'assurer de la securité d'un bateau, et de sa condition / valeur pour savoir le risque qu'il assure. ca coute environs 14$ le pied. si il y a des choses anormales, on doit generalement les reparer sinon on est pas assuré!

Dominique Sigouin 514 705-3000 est reconnu par les assurances pour en faire, il y en a bien d'autres mais lui, je connais ses coordonnées par coeur...

mais c'est un must si tu es pour acheter un nouveau bateau , meme si il a moins que 10 ans, pour etre sur que tu achete pas un trou a argent!

bonjour! suit les récit de M. Guy Paré tiboutte il sauras t' enseigner

l inspection maritime, est la vérification de montage structure , mécanique , électricité plomberie et compartiment communicant ( écoulement des eaux entrant dans le coq-pite
l inspecteur vérifie les installation des constructeur , des mécanos ect..
la mécanique marine devrait être régie par un code de déontologie
le pire il en as un qui date de fort longtemps
sur les mécano de machinerie
un mécano qui laisse circuler une embarcation destiné a la plaisance d une famille surtout avec de jeune a bord c.est mécano qui certifie l embarcation dérogatoire propre aux service de sécurité et qui ne l est pas conforme
ces mécano devrait être inculper de négligence criminelle

^^ Je sais pas pour le nautisme mais en mécanique automobile, un mécanicien a la responsabilité de ne pas te laisser repartir avec une voiture en mauvaise condition.

J'ai une amie qui est aler au garage pour sa batterie et le mécano a refusé de la laissé partir car ses pneus était fini.

-Mike- a écrit:^^ Je sais pas pour le nautisme mais en mécanique automobile, un mécanicien a la responsabilité de ne pas te laisser repartir avec une voiture en mauvaise condition.

J'ai une amie qui est aler au garage pour sa batterie et le mécano a refusé de la laissé partir car ses pneus était fini.

oui c.est la règle, c, est pire que cela
mais moi une amie, un garagiste as couper deux bolt des mcfersun shock aux touche, pour reconstruire la direction il il manquais 4x bolt métrique d environ 2,1/2x 2/8 le mécano as placer 4 bolts 5/16 en acier mou et as laisser partir ma chum