Problème Volvo 8.1

Bonjour,

Je viens de changer la valve IAC sur mon Volvo Penta 8.1GXI 2005 puisque au démarrage le moteur s'emballait a 1500RPM et coupe lorsque je le ramène au idle après de hautes révolutions. Cela n'a pas réglé le problème.

Que me conseillez vous?

Merci

de nous devoiler quel bateau tu a acheté !!! LOL !

Normalement c' est le ECM du moteur qui est supposé faire les corrections après avoir reconnu la pièce IAC que Vous avez installé,

Il peut s' emballer jusqu'à plus ou moins 1800 RPM,

Il peu aussi prendre plusieurs fois ( départ et arrêt ) avant de reconnaître et faire ces corrections.

Ce même ECM peut aussi ne pas reconnaître la nouvelle pièce, surtout si ce n' est pas la pièce d' origine.

Et finalement l'ordinateur pourra possiblement vous donner un code d' erreur autre que la valve IAC.

Anglo Loutre a écrit:Normalement c' est le ECM du moteur qui est supposé faire les corrections après avoir reconnu la pièce IAC que Vous avez installé,

Il peut s' emballer jusqu'à plus ou moins 1800 RPM,

Il peu aussi prendre plusieurs fois ( départ et arrêt ) avant de reconnaître et faire ces corrections.

Ce même ECM peut aussi ne pas reconnaître la nouvelle pièce, surtout si ce n' est pas la pièce d' origine.

Et finalement l'ordinateur pourra possiblement vous donner un code d' erreur autre que la valve IAC.

Merci beaucoup. Je vais déconnecter le batterie pour le remettre a zéro et voir si le problème fini par se résorber. C'est un Regal 2765 2006