Surchauffe de l échappement

Bonjour. J ai un four win. 2002 avec un moteur Volvo 4.3 l L an dernier à mes dernière balade un buzz et dans le compartiment moteur cri , je vérifie niveau huile pression huile température moteur ect tout est ok . Je le met à l’eau en Fds. Je fais quelque centaine de pied et une odeur de brûler survient et le buzz se fait entendre il y a pas de circulation d eau dans échappement il y a une pompe sur le pied . Une entraîner par les courroies et une sur le damper du vilebrequin avant , ses pompes fonctionne t elle en série où elle on chacune une fonction différente
Merci à ceux qui peuvent m aider à résoudre mon problème

Salut,premièrement tu as pas de pompe dans un pied volvo,la première chose à vérifier est l'impeller qui est situé sur le damper,ces elle qui a le travail de fournir en eau le système de refroidissement,l'autre pompe sur le moteur est la circulatrice,donc étape un,changer limpeler !

Exactement le même problème ici en début de saison.
L'impeller était complètement foutu!