215cr 2012 joedassin

Beau ti bonhomme sa i dois être fier de conduire le bateau de papa

On dirait que ton ptit à déjà ca dans le sang un volant

joedassin a écrit:je donnerais pas les spécification de l'endroit de l'Achat car je ne veut pas causé du tort
a la compagnie pour peut être des incident isolé , par contre je peut vous dire que j'espère
être le seul a avoir connue de genre d'aventure ....

le concessionnaire vont me réparé cela et il vont faire le rapport a STINGRAY
ce que j'ai peur c'est que d'autre crack apparaisse avec le temps ...

j'ai vérifié sur internet et j'ai vu pire que cette crack et effectivement la réparation
ce fait très bien avec du gelcoat

Ton bateau c est un 2012 ?

oui un stingray 215cr 2012 et mon p'tit gars c'est un janvier 2012 aussi heheheh

joedassin a écrit:oui un stingray 215cr 2012 et mon p'tit gars c'est un janvier 2012 aussi heheheh

Tu as surement donné la piqure a ton petit garcon, moi aussis ma petite fille faisait du bateau dans le vendre de sa mere,meme dans la poche de sont père, une vrai!!
Ton bateau avait déjà servi avant que tu l achète? Sinon je en comprend pas le stress de coque.

non coté mécanique je pense pas qu'il avait servi quand je l'ai visité les straps et batterie n'étais pas installé et les livre étais encore accroché sur le moteur mais par contre il ont transporté le bateau au centre nautique de Montréal et aussi celui de Sherbrooke

alors sans savoir que cela serais mon prochain bateau a Montréal j'ai rentré a l'intérieur par curiosité et il me semble que tout étais clean

méchante histoire...

moi aussi je suis curieu! ou es-ce que tu a acheté ton bateau?

comme j'ai dit je ne donnerais pas de détails sur le concessionnaire , mais mon bateau c'est un stingray et ya pas beaucoup de concessionnaire stingray au sud de montreal

Pour te rassurer joedassin, moi aussi j'ai acheté neuf en 2007, et c'est mon dernier neuf!!! Problème, problème, tous corrigés, mais ça fait chier pareil. Un coup signé, bof... après, c'est de l'obstinage, tiens ton bout jusqu'à satisfaction. Dans mon cas, je les crois, ce n'est pas le dealer mais le fabricant, et c'est le dealer qui se ramasse avec tous les problèmes. En plus des problèmes avec Rinker, il y a eu les problèmes avec Mercury, bloc changé!!! TOUT DOIT ÊTRE PARFAIT!!! C'est mon 5ième sunpad, les coutures déchiraient dans les autres. Toutes les banquettes changées avec les dossiers car la cuirette était pas pareil que le sunpad...

joedassin a écrit:comme j'ai dit je ne donnerais pas de détails sur le concessionnaire , mais mon bateau c'est un stingray et ya pas beaucoup de concessionnaire stingray au sud de montreal

de toute facon je crois que le seul gros vendeur de stingray au quebec est le merry club dans le coin de magog... je me trompe?

j'ai rien dit hehhehehe

felicitation tres belle machine que tu a acqueris!!!!!!!!! dans quel coin en fais tu??

joedassin a écrit:non coté mécanique je pense pas qu'il avait servi quand je l'ai visité les straps et batterie n'étais pas installé et les livre étais encore accroché sur le moteur mais par contre il ont transporté le bateau au centre nautique de Montréal et aussi celui de Sherbrooke

alors sans savoir que cela serais mon prochain bateau a Montréal j'ai rentré a l'intérieur par curiosité et il me semble que tout étais clean

Ca prend un coup ,ou du brassage pour provoqué un stress de coque ,un bateau qui n a jamais été a l eau n a subis aucun stress,ou dans le transport il y a eu un problème,demande leur de renforcer le fibre ,pas seulement réparer le gelcoat ,surement que ce model de bateau a un faible a cette endroit,ca ne veut pas dire que c est une mauvaise coque ,mais si c est pas renforcé , c est sur que le stress va réaparaitre,bonne chance, met de la pression joedassin ca vaut la peine , c est une assez grosse investissement un bateau.

il disent qu'il vont stoppé le Airlines crack , sablé , gelcoat , polir ....
je vais suivre chaque étape , il me propose de faire la première étape ensuite petite balade sur le lac , vers 4 hrs la deuxième étape et même chose pour le lendemain.

il m'offre tout les services de la marina gratuitement ... la je négocie pour l'hôtel hihihihi

moi je vais souvent sur le fleuve mais j'adore le lac taureau ... mais je connais pas encore tout les endroits car mon premier bateau date de l'année passé et comme l'eau étais basse j'ai pas osé aller ben loin ..

j'essaie de lire vos endroit préféré et je visualise ca sur le net ...

joedassin a écrit:il disent qu'il vont stoppé le Airlines crack , sablé , gelcoat , polir ....
je vais suivre chaque étape , il me propose de faire la première étape ensuite petite balade sur le lac , vers 4 hrs la deuxième étape et même chose pour le lendemain.

il m'offre tout les services de la marina gratuitement ... la je négocie pour l'hôtel hihihihi

ils vont prendre un dreameul ,grouver la craque ,remplir de gelcoat,sabler et boffer ,demande leur de garantir que ca va tenir 1 ans ,si la coque a un faible ,ca va revenir dans l été .Faudrais qu il rajoute deux toiles ,gelcoat ,sabler et boffer,le probléme serais règler a vie .Un quai gratuit avec hivernisation ca calme les nerfs un peut !!!

Joe,

La coque doit être garantie à vie sur ton modèle. En tu cas les Four Winns le sont. Je suis d'accord avec Scarab. négocie au moin une hivernisation gratuit.

beau temps mauvais temps









ya tu quelqu'un qui connais une bonne place pour faire coudre une ralonge a ma toile !!! dans le devant il manque 2 pouce pour attaché les snaps
et j'ai de la misere a zipper les toiles ensembles c'est trop serré

Merci

Peu-être ré ajuster tes poteaux avec les diagonales avec un tournevis plat ,tu va peu-être en gagner un peu.

la j'ai réussi a cliqué ceux d'en avant mais reste que sa zip pas encore
je vais laissé monté jusqu'à mercredi ( pluie ) peut être ben que sa vas s'étirer un peu

Mais oui. Met toi au soleil pour monter ça: les micas étirent quand c'est au soleil.

Pis l'autre chose, c'est qu'il y a un ordre à respecter pour monter les toiles. Généralement, tu enclenche les zip et zip un pouce mais c'est tout. Ensuite, tu met tes snaps pis tu zip à la fin.
Et effectivement, il peut avoir besoin d'ajuster tes poteaux. Ça poche quelque part par hazard ?

je vais vérifié ca ce soir je vais comme tu le dit zipper 1 pc et mettre les snap
pour l'ajustement des poteaux aussi j'ai pas eu le temps de vérifié ca hier

l'ajustement des poteaux est tres important,tu peux partir d'un toit qui pas pentoute a un toit ca coche,ou le contraire!!

Pis ? Qu'est-ce ça dit ?