Bateau Quebec
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Mon bateau. Avant Et Apres

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Message par lacombe02 Lun 13 Jan - 19:51

Voici ma restauration de mon Grew 215. Restauration complète: Peinture, moteur, windshield en fibre, intérieur, dash moulé en fibre, ect..


Mon bateau. Avant Et Apres <a href=Mon bateau. Avant Et Apres Evo20110" />
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Message par philcollins Lun 13 Jan - 19:55

Beau travail, c'est quelle année ton bateau. A-tu d'autres photos?
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Message par lacombe02 Lun 13 Jan - 20:19

C'est un 1978
Bien sur j'ai d'autres photos.!

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Message par philcollins Lun 13 Jan - 20:49

Beau travail, mon premier bateau était un Grew 185 1985.
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Message par bebitte3o Lun 13 Jan - 22:05

méchante belle job presque dure a croire que c le meme,avec un beau 5.0 ford,comment ca va avec ce moteur et c'est quoi les manifold aujuste??
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Message par lacombe02 Lun 13 Jan - 23:49

Ce n'est pas un 5.0, c'est un 5.8windsor. J'ai mis des manifold de 5.8 Mercruiser avec le riser au centre, pour pouvoir le sortir Thru Hull.. À l'origine, le moteur était un Omc, que j'ai convertis en Mercruiser.

Pour ce qui est du moteur, c'est un charme. Mais ça manque de Rpm.. Je l'ai modifié un peu (Têtes planées, pistons oversized, Thru Hull exhaust) Wot, il tourne 4200-4300rpm. Dans le manuel shop ils marquent 4400 max. Mais après tout, ça reste un moteur fiable et quand même économique !
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Message par bebitte3o Mar 14 Jan - 1:38

Ok j'étais pas sur du moteur, c la premiere fois je vois des manifold comme ca pour un ford c'est pas mal mieu que les omc, ya moyen de faire virer ca un 351, j'en est monté un dans ma mustang 550hp et virais 7600rpm

Combien ca roule aujuste, tu as une belle hélice en tous cas on voit que tu as travaillé et les résultats sont impressionnant!
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Message par lacombe02 Mar 14 Jan - 9:52

550hp dans un Mustang, ça devait être pas mal fou !!
En fait je ne veux pas trop "monter" le moteur étant donné que c'est un deux bolts main..
Je suis à la echerche d'un short bloc de 454 pour tout dire.!

Ma machine roule 50-55mph, selon les conditions, et je cruise a 35mph à 3000rpm. Ce qui est assez bien à mon avis.
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Message par bebitte3o Mar 14 Jan - 10:04

C solide un 351, le mien aussi étais un deux bolts, un chum a monté un 408 stroker a 650hp plus 200hp de nitro, y roulais dans le 8 sur le drag avec un block stock deux bolt!
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Message par danlav Mar 14 Jan - 19:40

wow très belle ouvrage j'aime bien les gps intégré au dash.... un jour j'aimerais en restauré un super projet
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Message par RickyT11 Mar 14 Jan - 22:51

Beau travail et surtout belle machine. Ton projet est comme ceux qui montent des vieux bolides. Tu dois faire tourner beaucoup de tête .

J'espère te voir sur l'eau pour le voir en vrai.
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Message par jet-unit Mer 15 Jan - 14:10

Belle job!!! Surement beaucoup d'heure de plaisir!!!
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Message par steph_rs Jeu 16 Jan - 14:05

Wow!!! vraiment du beau travail, tu ne semble pas avoir tournée de coin rond.

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Message par DAN Sam 18 Jan - 12:26

Quel changement! Le pimp my ride québécois est bcp plus fort que celui des state hahaha
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Message par Rêve d'eau Dim 19 Jan - 11:13

Félicitation belle réussite $!!!
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Message par lacombe02 Dim 19 Jan - 18:07

Merci tout le monde pour vos commentaires.! C'est toujours agréable de voir que les autres voient les efforts qu'on peut mettre dans un projet ! Au plaisir de se croiser cet été pour en prendre une p'tite frette !
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Message par bebitte3o Dim 19 Jan - 19:11

Si tu cherche un 454 je peux t'avoir ca!
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Message par bumperscarab Dim 19 Jan - 23:07

Il dort a la meme place que ton bolide a 4 roues Dan .
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Message par DAN Dim 19 Jan - 23:39

bumperscarab a écrit:Il dort a la meme place que ton bolide a 4 roues Dan .
un voisin! En parlent de ma princesse elle va bien ? Tu lui dira que je lui est acheter plein plein de cadeaux  lol! 
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Message par bumperscarab Lun 20 Jan - 23:16

Je vais lui faire le message Dan .
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