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yamaha 150 v6 2 stroke sauter question sur rebuilt!!!!!! besoin connaiseur svp

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Message par bobyburn Mer 4 Juin - 22:47

bonjour apres ma derniere ride jai un cylindre qui a chier (perdu sa compression) aujourdhui jai ouvert et c sa sa donne :
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on voi le piston est fondu sur la gauche !!!! :(et oui.....
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encoer ce malheureux piston de malheure


la raison que je suspêcte est que le gasket a cracket sur ce cylindre..il était cracker un peut et on voi meme que ya du gaz et huile qui a couler sur le cylindre plus bas et le long du cylindre  en tant que tel..... ::
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alors PREMIERE QUESTION: jai aussi remarquer sa ds le couvert des piston (yer notcher un peut ) estce que c une catastrophe?????????? :
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DEUXIEME QUESTION : a quel point sa peut etre graphigne un cylindre... je sens un peut avec mes doigt mais c pas trop et mesemble que c pas catastrphe ::
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TROISIEME QUESTION :: jai vue ceci ds mon manuel shop (photo plus bas ) escte vrai que jeu peut re percer selement un cylindre ?????????? confused  parce que si ouin Shocked  santa  sa va me couter genre 500 au lieu de 2500!!!!!!!!!!!!


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Message par bobyburn Mer 4 Juin - 22:50

aloorrrrrrr !!!! vu quil y a des gens tres connaisseur ds ce domaine je me demander si je pourrais simplement repercer le cylindre et changer le piston et changer les ring sur les 5 autre metre des seal neuf et thats it thats all merci bonsoir on retourne sur l eau pour une bronzette ??????????????
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Message par bebitte3o Mer 4 Juin - 23:04

La notch dans ta tete c'est pas grave en autant que un morceau ne puisse ce détacher.

Oui tu peux faire percer un cylindre et installer une sleeve avec un piston je les fais souvent avec succès, si oes graffignes sont vraiment petites tu peux essayer de l'acide muruatique sur un chiffon puis passer les pierres puis voir l'état du cylindre,c'est sur qu'on aime avoir des cylindres sa coche mais si les graffignes sont vraiment mineures tu peud ppeut-être vivre avec.

Bonne chance!!
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Message par bobyburn Jeu 5 Juin - 6:51

Merci de ta réponse rapide. Percer et n'être une sleeve? J'avais en tête percer et mètre un piston plus gros ???
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Message par bebitte3o Jeu 5 Juin - 8:14

Normalement c'est des cylindres au chrome, J'ai jamais fais refaire au chrome les cylindres d'un moteur de bateau car d'habitude y peuve pas en faire juste un et en faire 6 outchh $$$$$$.

Commence par l'ouvrir et essais de ramener le cylindre si ca marche pas taurra pas le choix de speevé, appel adrien bernard (cv tech) en beauce y vont te faire la sleeve et on les pieces.
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Message par bobyburn Jeu 5 Juin - 10:13

OK merci bcp pour les info !!! Ma appeler ds une shop de hors bord voir !! Ma commencer par sortir le bloc et voir.
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Message par bobyburn Jeu 5 Juin - 10:42

Bon je vien d'appeler un pro de rebuilt hors bord (primeau marine à Lancaster ontario) le gars ma dit que si je lui amene la job il ferais les 6 pour pas me revoir la face mais que si jtun gros bs pis que je veut pas y donner 3000 beau dollar ( qui en vaut 5000 avant impot Pcq on est au Québec) ben que il peut me percer 1 cylindre Pcq qu'il ne sont pas en chrome !!!!!!!! (yahoooo moin de trouble) donc je vais esseiller de le ramener mais sinon ma lui faire percer pour 50 tite piace pis lui acheter mes morceau parce que le gars yer ben ben smath !!!!!!!Razz
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Message par chaoscube Jeu 5 Juin - 15:51

Gooo y'annonce beau en fin de semaine !!
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Message par bobyburn Jeu 5 Juin - 16:06

Ma être en position fetales ds le fond du sous sol pour pas penssez à kess que je manque dehors
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Message par bobyburn Sam 7 Juin - 13:57

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Sa avance sa avance
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Message par bobyburn Dim 8 Juin - 14:57

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3 piston 1-2-3 finni. Faut je face bored les 6 pis un kit des rebuilt complet Sad
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Message par bebitte3o Dim 8 Juin - 19:15

Ouf tu es pas chanceux.
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Message par bobyburn Dim 8 Juin - 19:49

Il ce vend tu des kit piston bearing Gasket oil seal ???? Tu ne conseil koi comme piston pour que je le garde longtemps. Faire une belle job
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Message par bobyburn Dim 8 Juin - 19:50

J'ai vu les kit promarine mais il on pas mon modèle en stock Sad
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Message par jet-unit Lun 9 Juin - 13:29

As-tu vérifier avec CV Tech, anciennement Adrien Bernard. Des fois ca revient moins cher de leur envoyer ton bloc et qu'il te le renvoie tout remonté.
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Message par bobyburn Lun 9 Juin - 13:46

Haaa ouin. C' juste triste que chu aller le porter faire percer à matin !!!!! ... lolll merci
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Message par bobyburn Lun 9 Juin - 13:48

N' y way d'après moi les petit moteur sa vaut plus la peine Pcq au poids que le bloc ya avec le crank shaft sa coute une fortune ds poste c' sur
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Message par jet-unit Lun 9 Juin - 13:51

Pas de problème, fait juste sur que tes lumières d'admissions sont un peu fraisé car il y a des endroits qui perce qui ne le font pas.
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