Premier magasinage de cruisers avec commentaire

Bonjour a tous,

Je viens de magasiner des cruisers usagés a la marina de St-Mathias, je veux partager mes impressions, vous me direz si je me trompe

Maxum 2500 SE 2009 avec moteur 350 MPI Bravo III: C'est celui que je préfère, belle ergonomie extérieur et intérieur, finition impeccable, meuble solide, pont bien pensé...tout le contraire de mon impression sur la marque avant d'en visiter un, j'étais convaincu que c'était du bas de gamme.

Ebbtide 2700 OPENDECK / CUDDY 2012: Le concept du opendeck avec le milieu cabine est surement le plus intéressant pour moi qui voudrait coucher pour une nuit seulement, les matériaux semble de bonne qualités et c'est bien fini, si vous connaissez d'autre marque qui font du moitié/moitié ca m'intéresse

Chaparral 260 SIGNATURE 2005: Ergonomie intérieur le mieux pensé de tous, tout a ca place, solide comme du rock, malheureusement je trouve que la partie extérieur a été raté, petit banc avec assise trop courte, beaucoup trop assis droit et peu confortable avec ces minuscules petite pattes en dessous des banc, ca aurait fait de la belle place de rangement de faire le dessous du banc en fibre.

Bayliner 245 SB 2006: OUCH, je ne sais pas si il y a différentes qualités dans les modèles d'une même année mais je l'espère, celui ci était déplorable, il n'y a rien qui n'est pas lousse ou mou dans ce bateau, la qualité de la porte de la cabine est a se tordre de rire, les vinyles de siège semble pas pire mais le pied de table est lousse etc etc  par contre l'ergonomie est quand même pas mal, mais je sais maintenant pourquoi il se vendent si peu cher.

Wellcraft 3000 MARTINIQUE 2000: Celui la , je ne l'achèterais pas parce qu'il est trop vieux et surement dispendieux sur le gas et l'entretient avec ses deux moteur Volvo, mais QUEL BATEAU BIEN PENSÉ  WOW   Ergonomie intérieur et extérieur vraiment impeccable  il y a de la place pour asseoir tout le monde de façon très confortable grande table, le bateau est large, il y a tout ce qu'ont peux désirer d'un cruiser et l'intérieur avec le lit en coin et la table a manger style banquette de restaurant c'est tout simplement parfait, je pourrais partir une semaine avec ce bateau sans problèmes

Voila, si vous avez d'autre sorte a me suggéré selon votre expérience, ca m'intéresse....Merci

Regarde pour un Chaparral signature 250, c'est la même chose que les nouveaux Chaparral signature 270.

j'y suid aller moi aussi,j'adore le maxum aussi mais le chaparral l'emporte sur tout les autres......et le bayliner....la fameuse porte donc tu dois lever le top et attacher la porte pliante avec une courroie...ouffff

Je suis content de voir que mon œil de débutant n'était pas si mauvais

crownline vendu nouvelle achat maxum coup de coup pour la grandeur de l,interieur

bon je voulait dire coup de cœur pour la grandeur habitable,tres logeable

techpro a écrit:crownline vendu nouvelle achat maxum coup de coup pour la grandeur de l,interieur

Ha oui c'est un 31 pieds? Félicitation présente nous ca dans la section bateau

bebitte3o a écrit:

techpro a écrit:crownline vendu nouvelle achat maxum coup de coup pour la grandeur de l,interieur

Ha oui c'est un 31 pieds? Félicitation présente nous ca dans la section bateau

ses écrit 37... Peu importe tu me semble avoir acheter une méchante belle bête

ben dla misere a mettre photo comprend pus rien.
et oui cest un 37 avec deux 496 ho

37' je comprend que c'est logeable, en Chine ils vivraient 6 famille de 9 la dedans

Je suis loin d'être un fan de cruiser mais un 37 avec deux 496 je dirait pas non 

Bonjour à tous,

Je vais également magasiner un premier bateau à compter du mois de février 2016. Est-ce que quelqu'un a déjà eu un crownline 250 cr des années 2006 à 2009 ? Si oui, j'aimerais savoir s'il va bien sur l'eau.

Je crois que Techpro a eu un crownline, mais j'ignore le modèle. Si tu pouvais me donner ton appréciation.

Merci.

crownline 270 2005 avec un 496 ,jai adore ce bateau la coque tres prononcer fend l'eau et a haute vitesse ce conduit comme un charme vitesse max 53 mph pas pire pour un cruiser,le seul hic le nez est haut donc la vue était pas a mon gout ,jai lever le siege de 7 pouce et demie pour pouvoir conduire assis et avoir un vue qui a de l'allure,je conduisait la plupart du temps debout,ce bateau était le meme modele quun 2012 donc a pas lair vieux

Je crois comprendre que tu as vendu ce bateau récemment. J'en ai un en vue, un 250 cr 2009 avec le 496 également. Toutefois, je crois qu'il a navigué en eau salé (Fleuve à la hauteur de l'Ïles d'Orléans) et ça m'inquiète un peu. Le moteur a environ 300 heures, ce qui n'est pas énorme, mais l'eau salé je ne sais pas.

Prendre note qu' il n' y a pas d' eau salée à la hauteur de l' Ile d' Orléans !

L' eau salée est présente à l' Iles aux Coudres au centre des chenails Sud et Nord, et disparaît en face de Petite Rivière St François.

Anglo

je peux confirmer que juste au bout de l'ile d'orlean j'ai une vague qui a passé par dessus mon 32 pieds du temps et je vous le dit! l'eau est salé!!! au gout en tout cas!!!

Pour y avoir et encore aujourd' hui navigué et réparé ainsi que reconditionné des centaines de bateaux et moteurs depuis 65 ans, Vous avez du traverser ce coin avec un vent de Nord Est qui frappait depuis quelques jours et par grande marée, et par ce fait lorsque les marées montent de 20 pieds en 6 hrs, et que l' Ile d' Orléan est au centre du fleuve comme l' Iles aux Coudres, il est normal que l' eau de surface soit en minime quantité pourvue d' un léger gout de salée.

Mais la marée reprenant sont baissant tout redevient eau douce et brunâtre avec une végétation d' eau douce, c' est à dire foin et sans varech.

Jamais vu aucun bateau et moteur ni système électrique endommagés lorsque ces bateaux naviguaient dans le secteur de l' ile D' Orléan , Montmagny, St Michel, Berthier.

Et même si les bateaux de ces secteurs s' adonnaient à descendre en bas de l' Iles aux Coudres, en revenant vers Ile D' Orléan, le système de refroidissement se nettoyait au contact de l' eau douce et un lavage de la coque et des bebelles en inox suffisait à remettre le tout comme si rien n' était.

http://www.qc.dfo-mpo.gc.ca/golfe-gulf/index-fra.html

Anglo

c'est un moteur en circuit fermer il est refroidie au prestone l'echapement et l'intercooler est refroidi a l'eau

c'est un moteur en circuit fermer il est refroidie au prestone l'echapement et l'intercooler est refroidi a l'eau

mes commentaire quand je click il parte ailleur

non ce correct je suis dans la lune javais pas vu quil avait une deuxieme page lol

Lâche le pot ses pas encore légale 

je l,attendait celle la loll

Bonjour à tous,

Je vais visiter un bateau Crownline 250 cr 2009 demain matin. Je dois avouer que j'ai bien hâte puisqu'il semble en très bon état et que le moteur a à peine 200 heures.

Il faut que je fasse attention pour ne pas trop m'exciter puisqu'il s'agit d'un premier bateau. Avez-vous des suggestions sur ce que je dois vérifier absolument lors de mon inspection alors que je serai accompagné d'un vendeur qui devrait normalement connaître son produit.

La nuit va être longue...

Assure toi d'avoir un survey favorable puis oubli pas que l'inspection mécanique n'est pas inclus au survey!
Et mon conseil si c'est le premier tu vas voir va en voir d'autres avant d'acheter,plus t'en vois plus ton achat va etre bonne a long terme,et lors de ta visite prend ton temps pour bien le voir de fond en comble!

Bonne chance:-)