Besoin d'aide et conseil
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Besoin d'aide et conseil
Bonjour gang ! Je suis nouveau dans le monde nautique niveau bateau . Je vais probablement acheter un glastron carlson 1978 avec moteur neuf . Il me semble tres bien et tout fonctionel . J'aurais besoin de conseil sur quoi regarder sur ce type de bateau . Il a un hors bord 70 hp inverude . Ce qui me dérange le plus ai qu'il n'a pas de reservoir a essance . Il roule avec des canisse a gas . Nimporte quelle fuel cell automobile pourrait faire ? Je suis mécano de métier mais ce domaine n'est pas dans mes cordes . Merci de vos commentaire !
Cuda92- Messages : 2
Date d'inscription : 15/03/2017
Re: Besoin d'aide et conseil
Un moteur de 70 HP Evenrude neuf ? Quel année ce moteur ? 3 cylindres ou 4 cylindres ?
Guy Paré
Guy Paré
Invité- Invité
Re: Besoin d'aide et conseil
Moteur remonter a neuf mais année 1989 .
Cuda92- Messages : 2
Date d'inscription : 15/03/2017
Re: Besoin d'aide et conseil
Pour les canisses ? ce sont les réservoirs de vase.
http://www.evinrude-parts.com/outboard_marine_fuel_gas_recommendations.html
Marine Boating Essence - Système d'alimentation
Informations techniques par The Outboard Wizard
Mercury - Honda - Nissan - Evinrude - Johnson - Yamaha ...
COMBUSTIBLE MARITIME À L'EXTÉRIEUR - RECOMMANDATIONS SUR LE GAZ:
- Bombardier - Honda - Indmar - Johnson - Mercury - Nissan - Pleasurecraft - Suzuki -
Avec la distribution accrue de carburants mélangés à l'éthanol (alcool), de nombreux propriétaires de bateaux hors-bord demandent:
Quel type de carburant recommande mon moteur de moteur hors-bord?
Vérifiez d'abord le manuel du propriétaire de votre moteur de bateau. Les moteurs plus anciens et certains moteurs à 2 et 4 temps sont particulièrement exposés aux dommages dus à l'utilisation de carburants mélangés à l'alcool (éthanol). L'éthanol n'est pas compatible avec la fibre de verre et peut également désintégrer certaines pièces en plastique, caoutchouc moteur.
Utiliser le bon type et le mélange de gaz dans votre moteur hors-bord est essentiel à la performance et à l'espérance de vie de votre moteur.
Étant donné que la plupart des États américains utilisent des carburants mélangés à 10% d'éthanol, vous devrez peut-être mettre à jour et remplacer des pièces de votre moteur afin de protéger votre moteur hors-bord contre les effets nocifs potentiels de l'éthanol sur les composants des moteurs hors-bord.
E85 est un carburant alternatif - ce n'est pas de l'essence. N'utilisez jamais de carburant E85 dans votre moteur hors-bord!
E85 est de plus en plus largement disponible que les fabricants d'automobiles concevoir de nouvelles automobiles spécialement conçu pour fonctionner sur ces carburants de remplacement. Attention: l'essence contenant de l'éthanol peut également être commercialisée sous la dénomination "Gasohol".
La plupart des fabricants de moteurs hors-bord permettent des mélanges de carburant éthanol de 1-10%, mais aussi rapport que l'éthanol peut endommager votre moteur et annuler votre garantie si vous utilisez du carburant contenant plus de 10% d'alcool.
Soyez conscient des symptômes et des effets sur votre moteur qui se produira lorsque vous utilisez le mauvais type de carburant (gaz). Souvent, le premier symptôme de l'utilisation de carburant qui est mauvais pour votre moteur marin sera stalling lors de l'accélération avec WOT.
L'utilisation d'un mauvais type de carburant entraînera des symptômes allant du blocage fréquent à la mort du moteur.
Des actions simples maintenant, vous protégeront des réparations coûteuses plus tard.
Disponible novembre 2006!
Un KIT de test de carburant peu coûteux pour vérifier le gaz de votre achat a des niveaux sûrs d'éthanol et autres alcools de carburant potentiellement dommageables. Envoyez un e-mail à l'assistant externe pour obtenir des instructions de commande.
Pour plus d'informations sur les symptômes et les remèdes pour les problèmes de hors-bord en raison d'un mauvais carburant, voir l'article de "The Outboard Wizard", READ Protégez votre moteur hors-bord contre les dommages causés par les carburants de mélange d'éthanol.
Toujours consulter les manuels de votre constructeur de moteurs hors-bord pour connaître les recommandations de carburant spécifiques.
Les sources d'information comprennent: EPA - Agence de protection de l'environnement, RFA - Association des carburants renouvelables, NMMA - Association nationale des manufacturiers de produits marins, ACE - Coalition américaine pour l'éthanol, EAA - Leader ...
(1) Herman & Associates; Washington DC.
(2) Service du constructeur hors-bord, Propriétaire, Réparation et Manuels d' utilisation .
(3) NREL - Laboratoire national des énergies renouvelables; Golden, Colorado;
«Problèmes liés à l'utilisation de mélanges d'éthanol plus élevés».
(4) NMMA Relations gouvernementales - National Marine Manufacturers Association; Chicago, Illinois.
(5) EPA - Agence américaine de protection de l'environnement; Laboratoire national des émissions des véhicules et des combustibles, Ann Arbor, Michigan.
(6) Novembre 2006, FAA - EAAAvertissement contre l'utilisation de carburants contenant de l'éthanol.
L' Assistant hors bord - Mise à jour 11/12/06
Recommandations de carburant marin hors-bord
BRP Bombardier Corporation Evinrude Johnson E-Tec Outboards. Evinrude Johnson E-Tec ...
L' essence sans plomb est recommandée pour la plupart des moteurs marins hors-bord.
Lisez les tableaux ci-dessous pour des recommandations plus précises, les directives du fabricant et les précautions nécessaires pour votre modèle de moteur. Toujours vérifier votre service ou le manuel des propriétaires pour plus d'informations.
Evinrude - Johnson
Outboard Marine Corporation
(BRP - Bombardier Produits récréatifs)
Fonctionne sur de l'essence sans plomb avec un indice d'octane minimum de 87 ou plus.
La teneur en MTBE ne doit pas dépasser 15%.
Les carburants à allumage prolongé sont acceptables SEULEMENT si la teneur en alcool ne dépasse pas 10%:
Alcool maximum acceptable en volume: 10% d'éthanol ou 10% de méthanol avec 5% de cosolvants.
Message Board
Aide technique gratuite - Moteurs hors-bord
OMC - Bombardier - Johnson - Evinrude
Les hors-bords d'Evinrude ont reçu le prix d'excellence en matière d'air pur de l'EPA.
Evinrude a reçu les
Prix d'excellence EPA Clean Air.
La première compagnie maritime extérieure à recevoir ce prix!
Evinrude Outboard Motors Pièces et accessoires par l'Assistant Outboard.Johnson Outboard Motors Pièces et accessoires par The Outboard Wizard.
Bombardier
Utopia Sport Bateau
(Moteur 4 temps 4-temps)
Utiliser de l 'essence ordinaire sans plomb avec un indice d' octane de 87.
Attention: L'utilisation de tout autre carburant peut entraîner une détérioration du rendement de l'engin et des dommages au système d'alimentation et aux composants du moteur.
Ne jamais utiliser de carburant contenant de l'alcool, du méthanol ou du naphta.
Ne mélangez pas l'huile avec le carburant, sauf au moment de l'intrusion.
Dispose d'un système d'injection d'huile.
Mercury Marine
Utiliser de l'essence sans plomb avec un indice d'octane minimum de 87 ou plus.
L'essence qui contient le nettoyeur d'injecteur de carburant est préférée.
Le mercure ne recommande PAS l'utilisation d'essence contenant de l'alcool.
E85 ne doit pas être utilisé dans les moteurs Mercury. On peut utiliser des mélanges d'éthanol à 10%.
L'utilisation de carburants éthanol supérieurs à 10% peut annuler votre garantie.
Mercury avertit que l'utilisation de carburants contenant de l'alcool peut causer des dommages et des problèmes avec votre moteur hors-bord et le système d'alimentation qui comprend:
Difficultés de démarrage, de décrochage et de fonctionnement. Corrosion, détérioration et endommagement des pièces métalliques, plastiques et internes du moteur. La famine du combustible peut également se produire.
Guy Paré
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Informations techniques par The Outboard Wizard
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- Bombardier - Honda - Indmar - Johnson - Mercury - Nissan - Pleasurecraft - Suzuki -
Avec la distribution accrue de carburants mélangés à l'éthanol (alcool), de nombreux propriétaires de bateaux hors-bord demandent:
Quel type de carburant recommande mon moteur de moteur hors-bord?
Vérifiez d'abord le manuel du propriétaire de votre moteur de bateau. Les moteurs plus anciens et certains moteurs à 2 et 4 temps sont particulièrement exposés aux dommages dus à l'utilisation de carburants mélangés à l'alcool (éthanol). L'éthanol n'est pas compatible avec la fibre de verre et peut également désintégrer certaines pièces en plastique, caoutchouc moteur.
Utiliser le bon type et le mélange de gaz dans votre moteur hors-bord est essentiel à la performance et à l'espérance de vie de votre moteur.
Étant donné que la plupart des États américains utilisent des carburants mélangés à 10% d'éthanol, vous devrez peut-être mettre à jour et remplacer des pièces de votre moteur afin de protéger votre moteur hors-bord contre les effets nocifs potentiels de l'éthanol sur les composants des moteurs hors-bord.
E85 est un carburant alternatif - ce n'est pas de l'essence. N'utilisez jamais de carburant E85 dans votre moteur hors-bord!
E85 est de plus en plus largement disponible que les fabricants d'automobiles concevoir de nouvelles automobiles spécialement conçu pour fonctionner sur ces carburants de remplacement. Attention: l'essence contenant de l'éthanol peut également être commercialisée sous la dénomination "Gasohol".
La plupart des fabricants de moteurs hors-bord permettent des mélanges de carburant éthanol de 1-10%, mais aussi rapport que l'éthanol peut endommager votre moteur et annuler votre garantie si vous utilisez du carburant contenant plus de 10% d'alcool.
Soyez conscient des symptômes et des effets sur votre moteur qui se produira lorsque vous utilisez le mauvais type de carburant (gaz). Souvent, le premier symptôme de l'utilisation de carburant qui est mauvais pour votre moteur marin sera stalling lors de l'accélération avec WOT.
L'utilisation d'un mauvais type de carburant entraînera des symptômes allant du blocage fréquent à la mort du moteur.
Des actions simples maintenant, vous protégeront des réparations coûteuses plus tard.
Disponible novembre 2006!
Un KIT de test de carburant peu coûteux pour vérifier le gaz de votre achat a des niveaux sûrs d'éthanol et autres alcools de carburant potentiellement dommageables. Envoyez un e-mail à l'assistant externe pour obtenir des instructions de commande.
Pour plus d'informations sur les symptômes et les remèdes pour les problèmes de hors-bord en raison d'un mauvais carburant, voir l'article de "The Outboard Wizard", READ Protégez votre moteur hors-bord contre les dommages causés par les carburants de mélange d'éthanol.
Toujours consulter les manuels de votre constructeur de moteurs hors-bord pour connaître les recommandations de carburant spécifiques.
Les sources d'information comprennent: EPA - Agence de protection de l'environnement, RFA - Association des carburants renouvelables, NMMA - Association nationale des manufacturiers de produits marins, ACE - Coalition américaine pour l'éthanol, EAA - Leader ...
(1) Herman & Associates; Washington DC.
(2) Service du constructeur hors-bord, Propriétaire, Réparation et Manuels d' utilisation .
(3) NREL - Laboratoire national des énergies renouvelables; Golden, Colorado;
«Problèmes liés à l'utilisation de mélanges d'éthanol plus élevés».
(4) NMMA Relations gouvernementales - National Marine Manufacturers Association; Chicago, Illinois.
(5) EPA - Agence américaine de protection de l'environnement; Laboratoire national des émissions des véhicules et des combustibles, Ann Arbor, Michigan.
(6) Novembre 2006, FAA - EAAAvertissement contre l'utilisation de carburants contenant de l'éthanol.
L' Assistant hors bord - Mise à jour 11/12/06
Recommandations de carburant marin hors-bord
BRP Bombardier Corporation Evinrude Johnson E-Tec Outboards. Evinrude Johnson E-Tec ...
L' essence sans plomb est recommandée pour la plupart des moteurs marins hors-bord.
Lisez les tableaux ci-dessous pour des recommandations plus précises, les directives du fabricant et les précautions nécessaires pour votre modèle de moteur. Toujours vérifier votre service ou le manuel des propriétaires pour plus d'informations.
Evinrude - Johnson
Outboard Marine Corporation
(BRP - Bombardier Produits récréatifs)
Fonctionne sur de l'essence sans plomb avec un indice d'octane minimum de 87 ou plus.
La teneur en MTBE ne doit pas dépasser 15%.
Les carburants à allumage prolongé sont acceptables SEULEMENT si la teneur en alcool ne dépasse pas 10%:
Alcool maximum acceptable en volume: 10% d'éthanol ou 10% de méthanol avec 5% de cosolvants.
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OMC - Bombardier - Johnson - Evinrude
Les hors-bords d'Evinrude ont reçu le prix d'excellence en matière d'air pur de l'EPA.
Evinrude a reçu les
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La première compagnie maritime extérieure à recevoir ce prix!
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Bombardier
Utopia Sport Bateau
(Moteur 4 temps 4-temps)
Utiliser de l 'essence ordinaire sans plomb avec un indice d' octane de 87.
Attention: L'utilisation de tout autre carburant peut entraîner une détérioration du rendement de l'engin et des dommages au système d'alimentation et aux composants du moteur.
Ne jamais utiliser de carburant contenant de l'alcool, du méthanol ou du naphta.
Ne mélangez pas l'huile avec le carburant, sauf au moment de l'intrusion.
Dispose d'un système d'injection d'huile.
Mercury Marine
Utiliser de l'essence sans plomb avec un indice d'octane minimum de 87 ou plus.
L'essence qui contient le nettoyeur d'injecteur de carburant est préférée.
Le mercure ne recommande PAS l'utilisation d'essence contenant de l'alcool.
E85 ne doit pas être utilisé dans les moteurs Mercury. On peut utiliser des mélanges d'éthanol à 10%.
L'utilisation de carburants éthanol supérieurs à 10% peut annuler votre garantie.
Mercury avertit que l'utilisation de carburants contenant de l'alcool peut causer des dommages et des problèmes avec votre moteur hors-bord et le système d'alimentation qui comprend:
Difficultés de démarrage, de décrochage et de fonctionnement. Corrosion, détérioration et endommagement des pièces métalliques, plastiques et internes du moteur. La famine du combustible peut également se produire.
Guy Paré
Invité- Invité
Re: Besoin d'aide et conseil
Pour le bateau ? certainement une antiquité avec touts ces défauts cachés sous les planchers, dans le tableau, les varangues, les structures de sièges, les craquelures du fibre sous la coque et sur la surface extérieur du tableau. À moins qu' il appartenait au curé de St Adele et qu' il l' avait caché sous la chapelle .
Mé c' est juste une opinion décrite en arrière d' un écran.
Guy Paré
Mé c' est juste une opinion décrite en arrière d' un écran.
Guy Paré
Invité- Invité
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