Seven Marine 557

Un moteur fort impressionant qui en vaut la peine d'etre discute.

http://www.seven-marine.com/motors/specifications/

A la base un LSA de Cts-v...assez impressionant en aplication marine. Ca doit se deplacer et le son doit etre debile.

Une photo vaut 1000 mots!

Ouais sa a de la classe en sal ce moteur la, le seul moteur hors bord avec une transmission, le son doit etre fou raide et que dire de la puissance.

Aller voir le video:

https://www.youtube.com/watch?v=hFEVTmwHloY

Ils ont un drole de son...

Toute qu'un son de baleyeuse lol.

ma-no a écrit:Toute qu'un son de baleyeuse lol.

Mets en... et 500hp en plus...
Pas très agressif...
Imagine, cette tite bête là pèse 1000lbs!
Un moteur de viper v-10 est à +/- 700lbs...
C'est du poids...

Vraiment de beau moteur , spécial .

Vous chialez apres un LSA?

C'est ULTRA fiable comme engin, ultra torqueux et c'est facile de le monter a 700+hp avant de l'ouvrir.

-Mike- a écrit:Vous chialez apres un LSA?

C'est ULTRA fiable comme engin, ultra torqueux et c'est facile de le monter a 700+hp avant de l'ouvrir.

Je suis ben d'accord avec toi , mais a vous qu'il aurait pu travailler sur le son un petit peu 0

ma-no a écrit:

-Mike- a écrit:Vous chialez apres un LSA?

C'est ULTRA fiable comme engin, ultra torqueux et c'est facile de le monter a 700+hp avant de l'ouvrir.

Je suis ben d'accord avec toi , mais a vous qu'il aurait pu travailler sur le son un petit peu 0

La version ''sur roue'' sonne tres bien. Le son d'aspirateur c'est typique au s/c. En faite dans le cas présent ils ont couper le son d'exhaust et c'est pour ca qu'on l'entend plus.

La version ''sur roue'' sonne tres bien. Le son d'aspirateur c'est typique au s/c. En faite dans le cas présent ils ont couper le son d'exhaust et c'est pour ca qu'on l'entend plus.[/quote]

Ok ça explique tout!

Je savait pas que les 550hp avais super charge ,mon chum avait une plus vielle 460hp .

-Mike- a écrit:Vous chialez apres un LSA?

C'est ULTRA fiable comme engin, ultra torqueux et c'est facile de le monter a 700+hp avant de l'ouvrir.

Ben non... c'est juste une opinion... qui en vaut une autre...
Méchant moteur pareil...
Et le prix?

https://www.youtube.com/watch?v=R5kfywTI14U

Un cadilac à 700hp!!!
On est loin d'un char de "mon oncle"...

Je sais pas si tu as essayer une CTS ou une ATS dernierement mais on est loin des Deville des années 90...

Ctsv = corvette déguisé en cadilac

Fran sys co a écrit:

-Mike- a écrit:Vous chialez apres un LSA?

C'est ULTRA fiable comme engin, ultra torqueux et c'est facile de le monter a 700+hp avant de l'ouvrir.

Ben non... c'est juste une opinion... qui en vaut une autre...
Méchant moteur pareil...
Et le prix?

70 000$ du moteur....et effectivement le son est assez "zézette" pour l'avoir entendu live à Miami !

Le principe est de pouvoir mettre juste deux moteurs au lieu de 4 !! Économie de poids aussi !