Grosse surprise cet hiver

Bon après ça il a fallu que je coupe le deuxieme plancher (fond du coffre a ski et tank a gaz)

et ENFIN tout les stringers coupé

superic a écrit:Pas mal plus courageux que moi, et surtout plus talentueux!!!!

merci de vos encouragement ça m'aide a continuer et a passer au travers!!!!

Ne remet surtout pas de mousse dedans.! C'est une des causes qui fait que le bois pourri. L'humidité pogne dedans, en plus de t'ajouter du poids.

Ils mettent ça pour augmenter la flottabilité du bateau, mais sincèrement ça occasionne plus de trouble que ça donne d'avantages !

Tu es sur de ça si il arrive de quoi le bateau ira pas au fond du lac??

Pour ou l'eau entrais aujuste?

Jsg a écrit:Tu es sur de ça si il arrive de quoi le bateau ira pas au fond du lac??

Si yarrive dequoi y va aller au fond de toute maniere en tous cas dans pes gros bateau y en mette pas, pis hee doute tu de ta job haha 

je vais changer le tapis et les bancs dans les prochaines semaine car le banc passager a arracher du plancher et jespere que jaurais pas a refaire le plancher.
si tu cherche des bons trucs regarde les travaux de ce gars la https://www.youtube.com/watch?v=OeCTwaUAPlY

C'est pas de ma job que je suis inquiète c'est plus ou je navigue au réservoir baskatong ils jouent avec le niveau et ça arrive souvent qu'on voit des roches et on se dit
ca*"s j'ai passé là la semaine passé

Bon C'est l'heure du grindage ça j'ai trouvé ça long interminable a des places la fibre de verre était complètement dillué ça s'enlevait pas galette et en plus il avait énormément de poche d'air donc il a fallu que je grinde ça jusque a la coque original du moule...en passant ne pensez pas faire ça le soir après l'ouvrage ça ma pris entre 10-12 heures juste pour cette étape la....




pour le transom il etait mouillé aussi et je voulais voir de plus pres

le problème de ça c'est sur la chaîne de montage quand tout le derrière est fait le bois est recouvert et toute est scellé ils percent le trou du bouchon de vidange en arrière a travers le gelcoat le bois et le fibre a l'intérieur exposant ainsi le bois du transom a l'eau tres mal fait!!! J'ai vu une meilleur idée de couper le bois plus loin et de mettre du fibre de verre a la place

Avec le bateau stripé comme ca tu pourrais quasiment te faire un moule pis en produire des neuf haha!

Lache pas quand tu vas avoir fini tu vas pouvoir etre fiere de ce que tu as fais

Jsg a écrit:Tu es sur de ça si il arrive de quoi le bateau ira pas au fond du lac??

Sur de mon affaire ! La mousse agit un peu comme une éponge ! Alors si l'eau entre, la mousse va imbiber, et dans le pire des cas, elle va empêcher l'eau de sortir..
La décision te revient, mais personnellement je n'en remetterais pas !!

c'est l'heure du nettoyage je pense que j'ai fini de démonter je commence a aller du bon bord j'ai laissé le contour du plancher pour savoir ou il allait



en passant mon bois après plusieurs téléphone pour les stringers je vais mettre du plywood bc-fir 3/4 et pour mon plancher du ply de merisier russe c'est du plywood de bois franc donc beaucoup plus rigide

Wow!! gros projet, j'avais fait un projet similaire sur mon peterbourough 1989 vla pe 6 ans et ye encore comme neuf. Mais je n'avais pas separer les 2 parties comme tu as fait. Apres avoir vu a quelle point sa travaille mieux j'aurais du le faire sa m'aurais sauvé quelque heure certain. Lache pas tu semble travailler tres professionellement sans tourer les coins rond, c'est rare de nos jour.

Début du réassemblage  Pour coller les morceaux sur le fibre je vais utiliser de la colle pl700 le premier morceau dans le fond semble le plus dure a faire a cause c'est 2 ply 3/4 collé et il as toute une shape

le transom je posait des bolts et les serres de bas en haut et a mesure je l'ai vissé avec un paquet de vis de stainless


Et enfin cette partie recouvert de beurre de peanut (resine fibre courte et fumée de silice) originalement ils ont pas fait ça mais il avait de l'air partout sous et entre les morceaux donc je vais essayer d'en avoir nul-part l'air qui a aujourd'hui sera peut être plus facilement une poche d'eau plus tard et aussi comme ça je vais avoir moins de misère a faire les détours avec ma toile et mon mat...

en passant c'est voullu que je coupe le bois plus grand au bouchon je ne veux plus que l'eau touche au bois en arriere

en passant j'ai aucune idée pourquoi les photos sont de travers

Je suis ton projet depuis la premiere page et comme plusieur on dit tu as vraiment beaucoup de courage , je crois sincerment que tu fait un excellent travail ! J ai passe a travers plusieur thread de resto de bateau sur des forum americain etpuis selon ce que j ai vue ta job est excellente !

Pour le foam je crois que en effet sa conserve beaucoup d humidite. Les Hydrostream son des bateau de vitesse hyper populaire pour les petit lac mais la majorite des coque non restorer son toute pourrie et tres spongieuse. 100% des coque restorer les proprio opte pour arracher le foam et le foam core pour pu jamais avoir de probleme d humidite

Salut Jsg, wow, ton projet est impressionnant. J'ai fait un peu la même chose sur le mien mais j'ai enlevé le dessus du bateau. J'ai mit comme plancher un panneau de résine 1/2 d'épais mais c'est solide comme tu peux même pas t'imaginer et en plus, impossible de faire pourrir. Les panneaux restent toujours dehors et après quelques années, ils sont toujours comme neuf. L'inconvénient avec ce panneau est qu'il est tellement dense que tu ne peux pas visser une visse dedans . Je dois à chaque fois faire un trou guide ou faire des filets avec un Tap. J'ai acheter ces panneaux à Rougemont. Si tu veux plus d'info, laisse le moi savoir.

oooohhh! Gros projet!

j'en ai fait plusieurs des semblables! et oui separer le bateau en 2 rends le tout bien plus facile!
triste a voir et a faire quand tu t'y attendais pas, mais il sera en meilleur etat que tous les autres que tu croiseras!

Laches pas! t'es sur le bon bord!

lacombe02 a écrit:

Jsg a écrit:Tu es sur de ça si il arrive de quoi le bateau ira pas au fond du lac??

Sur de mon affaire ! La mousse agit un peu comme une éponge ! Alors si l'eau entre, la mousse va imbiber, et dans le pire des cas, elle va empêcher l'eau de sortir..
La décision te revient, mais personnellement je n'en remetterais pas !!

ram750 a écrit:Ven 25 Avr - 11:38  
Je suis ton projet depuis la premiere page et comme plusieur on dit tu as vraiment beaucoup de courage , je crois sincerment que tu fait un excellent travail ! J ai passe a travers plusieur thread de resto de bateau sur des forum americain etpuis selon ce que j ai vue ta job est excellente !

Pour le foam je crois que en effet sa conserve beaucoup d humidite. Les Hydrostream son des bateau de vitesse hyper populaire pour les petit lac mais la majorite des coque non restorer son toute pourrie et tres spongieuse. 100% des coque restorer les proprio opte pour arracher le foam et le foam core pour pu jamais avoir de probleme d humidite

merci les gars sur la job je suis rendu plus loin que sur le forum lacombe02 quand tu m'as dit de pas en mettre je venais de le faire!!!! jespere ne pas avoir fait de gaffe? au pire ça va durer un autre 15 ans et sûrement bien plus pour le souci du détail que j'apporte. C'est dur de travailler le jour,  travailler sur le bateau le soir et fin de semaine et de tenir mes post a jour!!!!ça fait un mois et demi que j'ai commencé et l'été approche, je me sent vraiment pas pret.

Première batch de fibre de verre sur le transom je commence avec un mat tout le tour de 6 pouces de large ensuite un tressé de 16oz de 5" et je recouvre le tout avec un grand mat.et pour le morceaux dans le fond j'ai mis deux mat un qui dépasse de 2" de chaque coté et un qui dépasse de 4" de chaque coté. Il faut que les joint se superpose de 2-3 pouces mais il faut pas que les joint de différente couche soit a la même place et il faut faire toute les couches d'un coup avant que la résine sèche. Je doit vous avouer que au début je me suis battu avec les produits ça  prend une certaine expérience mais ensuite ça va bien  


En passant çe n'est pas de l'air que on voit sur le transom ca doit etre un reflet mais oui il a une petite bulle sur la quille en avant du bateau  (manque d’expérience  )

Je capote, rachète la compagnie!!! Tu es vraiment un pro, pas peureux, tu as tout mon respect!!!

construction des stringers:

Pour construire les stringers je me suis servi des vieux comme patron ils étaient encore assez solide. C'est une étape assez longue et par chance j'ai eu de l'aide.  J'ai utilisé du plywood 3/4 et je l'ai assis sur un cordon de colle pl700 les deux morceaux sur la longueur et ceux de travers sont emboufeté un dans l'autre.  




J'ai aussi fait du beurre de peanut en dessous et de chaque coté pour faire un arrondissement et aussi pour que la toile tourne mieux le coin quand je vais la mettre en L sur la coque.



Quand j'ai rempli le trou du bouchon de vidange avec du beurre de peanut j'ai collé un morceau a l'extérieur pour pas que ça déborde et après il était tellement collé c'est presque impossible a enlever
 

Appel a tous?????  j'aimerais faire un petit sondage je sais que parmi vous il en a qui on eu plusieurs bateau.  Quel tapis préféré-vous? tapis collé ou plancher en gel avec tapis a snap?

Pour ma part je trouve un bon coté au deux je trouve plus beau la finition d'un tapis collé mais vu que j'ai des enfants qui on toujours du sable sur les pieds il me semble que je suis toujours entrain de passer la balayeuse a quatre patte dans le bateau et que que ça serait plus simple! mais

Bof... avec des snap-in, tu les enlèves pas vraiment anyway. Sauf une fois de temps en temps lorsque tu fais une grosse tache ... de vin rouge par exemple hihihi !
Mais bon, j'avoue que quand ton tapis est usé, c'est beaucoup plus facile à changer par contre !
Je préfère les snap-in pour ça, mais je serais pas prêt à faire de grosse dépense supplémentaire pour en avoir, je pense pas que ça change tant que ça les choses.

Dan tu devrais mettre ce thread en sticky ou bien archive a quelque part. Tres bon thread instructif avec photo de comment bien refaire un plancher/panneau arriere.