ca c'est de la belle neige!

Haha montre leur c quoi un 1000, quesqui a acheté steph en fin de compte?

A notre première ride samedi dernier, il a sauté son moteur de 600 sur le crank. Il avait rebâtit les cylindres et pistons, mais le crank et rods avaient 27 000km environ.

Ont allait le remonter mais finalement il a mis la main sur un Rev 2004, avec un 800 dedans.
Moteur neuf crank BRP, Pistons BRP... Ont s'amuse cette semaine a transférer son stock de X sur sa machine de base. Elle est rendu sur la coche pas mal. Tout va etre neuf d'un bout a l'autre maintenant. Pont ripsaw, 144 pinnes.

Ben hate de voir ca aller.

Tic

Superic :
Veux-tu ben me dire quesse tu fais avec 29 pieds de large??? Pas des driveways certain!!! Tu vas voir, ils vont être jaloux de nos machines!!!

Rêve d eau :
C'est  a ville d Anjou dans le parc industriel j ai  plusieurs compagnie a déneigé
Si tu connais un opérateur ......
Nos machines même les contrôleurs routier sont impressionné  
Il ont interceptée un de mais tracteur dans la cabine il avait l opérateur et un passager  mais a l intérieur de la cabine il avait deux siège avec ceinture
Les routier était toute impressionnée   
Les machines d aujourd'hui c'est comme les ski doo c est performant et confortable

TicEagle J en doute pas une seconde que sa tire plus que mon sled

J disait juste que pour une premiere machine en 10 ans plus que j ai pas ryder sa surprend en crisse !

Je vais le piner apres les fetes parce que la j ai tres peu d argent de lousse pis c est quand meme 150$ - 200$ pour un set de pin ...

J ai mon ancien pont qui est pinner mais j arrive pas a les sortir ! entk

Rêve d'eau a écrit:Superic :
Veux-tu ben me dire quesse tu fais avec 29 pieds de large??? Pas des driveways certain!!! Tu vas voir, ils vont être jaloux de nos machines!!!

Rêve d eau :
C'est  a ville d Anjou dans le parc industriel j ai  plusieurs compagnie a déneigé
Si tu connais un opérateur ......
Nos machines même les contrôleurs routier sont impressionné  
Il ont interceptée un de mais tracteur dans la cabine il avait l opérateur et un passager  mais a l intérieur de la cabine il avait deux siège avec ceinture
Les routier était toute impressionnée   
Les machines d aujourd'hui c'est comme les ski doo c est performant et confortable

Oui je connais des opérateurs... les bons travaillent...   

J'aimerais bien ça aller voir ça quand ça va tomber tranquille.

Marc dans le neuf, c'est meme plus chez que ca. Des bonnes pinnes faut tu comptes 3$-3.40$ la pinnes. Mais dans le use ca se vend environ ca 150-200$.

Pour tes vielles, au pire des pire tu peux prendre une dremel et essayer de couper les nuts, ensuite tu achetés seulement des nuts. Criss de job mais ca sauve de l'argent.

3$ la pin ??? Ouch ...

J avait des Woody's , il ce details 1,34$ ceux en stainless et 44,c pour le backer ... Je suis pas violent sur la machine ... Et j aime que sa glisse un peu , mon probleme c est surtout pour freiner ... Alors j pensais rouler le minimum 102 pin.

regarde chez royaldistributing.com pour les clous

Mais fait attention au "El Cheapo" chez Royal casse ne le regardant.

J'accote n'importe quelle prix de chez Royal... ont encourage local.

^ TicEagle !!! Maintenant que je c sa !!!

J ai besoin de handguard Powermadd as tu sa ?

oui

Ouais je suis rendu avec un 800 HO 2004. Comme ticeagle a dit j'ai sauté mon moteur sur le crank la j'etais ecoeurer en sal de mettre du $$$ sur mon skid. Un de mes chum avais boisoin de $$$ pis moi j'avais besoin d un skidoo donc je lui ai offert 2000$ pour son mxz 2004 et il a accepté. Il a mit 2500$ dessus l'annee passé dont un moteur neuf base et top.

Je vient de finir de l'arranger a mon gout je vais l'essayer demain.

Mes chum ont toutes eux ca des 800, j'ai peut-être un bon set up de clutch pour toi ma regarder ca, justement un a sauté hiere  , ta pogné un bon deal pareil, stock sont assez endormis!

bebitte3o a écrit:Mes chum ont toutes eux ca des 800, j'ai peut-être un bon set up de clutch pour toi ma regarder ca, justement un a sauté hiere  , ta pogné un bon deal pareil, stock sont assepz endormis!

Ouais je sais bien que stock son assez endormit. J'ai un kit de clutch Dynamo joe dedans avec son helix stm 2 et son spring custom dans la driven. 24 grams dans les pins (dalton) pis un spring pas mal plus stiff dans la drive. Laisse moi te dire qui allume pas pire. Comme track ya une ripsaw 1 1/4" je lui ai instalé 144:pins woody gold digger et un riser de guidon de 6" powermadd. J'ai swapper mes shock de x que j'avais fait rebuilt/revalver par star suspenssion sa dropper le devant de 1/2".

Je suis aller l'essayer hier dans le champ en arriere de chez nous et y va tres bien.

Ha ben t pas mal pris haha, ya du beau stock decu tu devrais en torché une gang  

Comme l autre il dit tu est pas mal pris ! Sa va etre le fun un 800 !!!

bebitte3o a écrit:Ha ben t pas mal pris haha, ya du beau stock decu tu devrais en torché une gang  

J'ai ete rider hier avec 2 1200brp et un yam apex. On a fait quelque drag.malgré qui me manquais un peu de tuning dans ma clutch et je roulais vraiment trop riche a 2deg celcius. (Bougie son noir) ben les 1200 oubliez sa son pas la pentoute au depart je prend 1-2 longueur pis rendu a 90-100 je men vais en sal. Le apex sa a ete plus difficile un peu sa dependaisxde la trac quon choisisais. Une fois cetais moi lautre fois c'etais lui mais vers 130-140 il me remontais. Tk on a eu ben du fun meme si on c'est fait pogner par la pluie sur le chemin du retour.

detail interessant comme sa sur le ski doo .... l hiver quand y fait -26 disont .... Le skidoo a l unique capacite de generer un tres bon facteur vent !!!! pis de permettre le fucking frete !!!!!!!!

J ai tester sa tento

Des températures comme y fais la c le plus le fun en ski doo, la machine a tire accoté et ca accroche bien habillé j'ai jamais eu frete en ski doo

J ai pas encore un habit qui as de l allure :/ j ai recycler des pantalon de snowboard ( mauvaise idee ) et j ai aussi des gants de snowboard ( fonctionne pas super bien non plus ) .....

J ai deja depenser beaucoup plus que je voulais au debut alors maintenant j achete ti-bout par ti-bout donc les pantalons et gants devront attendre un autre paye car la prochaine depense c est la passe de trail.

Tu as bien raison entk la machine a grippais SOLIDE les patins voulais toujours lever en sortant des courbe avec un peu de gas !

bebitte3o a écrit:Des températures comme y fais la c le plus le fun en ski doo, la machine a tire accoté et ca accroche bien habillé j'ai jamais eu frete en ski doo

Exactement, ça fait 4 jours que je suis sur mon Apex.....presque personne dans les trails, ça colle comme ça se peut pas, la machine en r'demande, le paradis!!!! 

Si j avait ma passe de trail je serais retourner pour plus car les condition de trail son parfaite mais j veut vraiment pas abuser des sentier sans avoir paye.... :/

Ram750 a écrit:Si j avait ma passe de trail je serais retourner pour plus car les condition de trail son parfaite mais j veut vraiment pas abuser des sentier sans avoir paye.... :/

Pour ton équipement vas-y avec l' ordre d'importance selon moi!

1-un bon casque
2-des bon gants
3-un bon manteau brp ski doo haha

Les sentiers c sure que c'est une chance a prendre surtout que c pas mal plus chere quand tu te fais pincer dans trail.

En tous cas moi nomplus je l'achete pas cette année mais je vais aller me gater sur le richelieu en fin de semaine  

Ta ben raison pour la passe ! sa coute une feuille brune de plus si tu te fait prendre ... donc je vais y aller legal j attend juste ma paye


J ai deja le casque , rien de bien fou mais un HJC 2013 visiere chauffante. Il fait bien la job. J ai un bon manteau aussi Coldware , tres tres chaud ! bien heureux de mon achat kijiji. Mais j ai besoin de bon gant et de saloppette la !

le lac st-francois est toujour risquer car c est un chenaille commercial... Alors je vais attendre que d autre le test avant de m aventurer.