Ateliers Marin J.T Réparation et vente hélices, shafts, strut, pied de moteur...

Bonjour à tous

Enfin, la belle saison arrive! Dans quelques semaines, nous pourrons remettre nos bateaux à l'eau.

Connaissez-vous Les Ateliers Marin J.T ? Nous sommes le partenaire des Marinas du Québec dans le domaine de la réparation et de la vente d'hélices, shafts, strut, coupling..... mais nous offrons également nos services aux particuliers.

Voici notre site internet pour plus d'information: http://www.ateliersmarinjt.com/

Si vous recherchez une équipe professionnelle et le meilleur rapport qualité/prix... Vous êtes à la bonne place!

Les Marinas nous font confiance... Pourquoi pas vous ?

Les Ateliers Marin J.T
388 boul croisetière Nord
St Jean sur Richelieu, QC, J2X 5N5
450-347-3789

Facebook: https://www.facebook.com/pages/Ateliers-Marin-JTinc/638087559570486?ref=hl

Question...

Vous êtes ici pour participer, ou pour publicité...

On peut donner des conseils et aider les gens si besoin... tout en leur expliquant ce que l'on fait ( L'administrateur Bebitte30 a accepté de laisser cette publication)

Oui pour au moin que vous participez au forum sans nécessairement faire de la pub!

Avec grand plaisir! Le bateau c'est notre passion à nous aussi !

Bonjour M des ateliers marin.

Lorsque vous aurez une minute, parlez-nous donc des avantages à propos des hélices à plusieurs pales.

Les matériaux : inox, copper bronze, polymère et ou polycarbonate sans oublier celles en aluminium.

Comportement:
Cavitation:
Efficacités : versus diamètre et pitch et nombre de pales.

Aussi peut-être nous donner un aperçu ( même si cela n' est jamais une certitude ) du nombre de tours en plus ou en moins qu' aura une hélice comparée à une autre ( RPM moteur ) admettons qu' on y ajoute ou qu' on y diminue le pitch de 1 P.

Évidemment on pourrait aussi s' aventurer dans les prix du remplacement ou de la réparation de ces propellers, mais vous pourriez y aller selon les étapes et votre disponibilité.

À vous le plaisir maintenant, je suis assuré que cela mettra un peu de vie sur ce forum.

Guy Paré alias Anlo Loutre

Je seconde tes suggestions, Anglo Loutre

Le monde du bateau est vraiment un univers particulier. Ce n'est jamais une science exacte malheureusement.

Tout va dépendre de beaucoup de facteurs. Votre bateau, le poids dessus, le courant, votre activité... bref... il n'y a pas de secret... IL FAUT ESSAYER!

C'est très difficile de parler de tous ces sujets en une seule fois et je ne vous parle pas du nombre de page si l'on devait decrire tout.

Alors voice quelques idées:

Le nombre de pales depend de ce que vous recherchez... ( ex: Pour sortir plus vite de l'eau, la 4 pales sera plus puissante que la 3)
C'est la meme chose pour le pitch ( plus il est bas, plus on sort vite, mais plus il est haut, plus on va avoir de la vitesse)

Niveau matière...
Aluminium : le moins cher ( a part quelques modèles, une neuve coute le meme prix qu'une reparation grace à nos tarifs distributeur Mercury ( ex 14.5x19 alu 3 pales= 105$...) donc si on accroche, poubelle et on repart avec une neuve! Idéal pour se faire plaisir sans trop de risques.

Stainless: Plus de performance mais beaucoup plus cher a l'achat et à la reparation. Sans compter que si vous accrochez, c'est votre pied qui mange un bon coup.... ( donc vraiment pour ceux qui on un besoin "essentiel" de performance)


Hélices de SKI: en NIBRAL... Acme ou OJ... 4 pales si possible ça vaut vraiment la peine de les faire réparer ( si cela est possible) surtout que chez nous, nous sommes équipé de Pitch-block pour retrouver la forme initiale de la pale.

Pour vos RPM: A retenir... + de pitch = - de RPM... - de Pitch = + de RPM... ( variation des chiffres en fonction de votre moteur et bateau... mais en moyenne +1 de pitch= -200 RPM... ( c'est vraiment une grosse moyenne)

Réparation ou remplacement? Cela depend de votre hélice et de son état... Le mieux c'est de passer nous voir avec...

Voilà... Si vous avez des questions, l'équipe des Ateliers Marin J.T sera heureuse de vous aider.

Merci de tes explications quoique très sommaire,je suis moi aussi un capoté d'hélices et j'en est peut-être testé plus d'une centaine sur différents modeles de coque,mon expérience ma apris que l'une des choses les plus importantes est de savoir ce que ton bateau a besoin, stern lift ou bow lift et apres sélectionner le pitch et le model d'hélices pour arriver au meilleur résultat possible,étant fou j'ai toujours l'impression que je pourrais avorir mieux avec un autre design

Et comme tu dis faut tester et c'est le fun tester

Bienvenue !

Pour le reste je vais pas m'en mêlé mais comme dit ici ses un forum de discussion pour de la pub futur voir avec moi en message privée !

Je me suis procuré chez ateliers marin j t  des hélices de rechange et j ai fait donnée 1 degré  de pitch a une paire j ai hâte de voir la différence

La demoiselle qui m'a servi connaît sont affaire
Je la remercie  pour son texte plus haut c'est apprécier

Merci beaucoup ... C'est très gentil de votre part.
J'ai bien hâte d'avoir de vos nouvelles
Je vous souhaite une très belle saison... en espérant que le beau temps arrive enfin!

Perso, je trouve ça super d'être capable de parler avec des personnes qui travail dans le domaine... Sur ce forum, nous formons une super gang sur qui ont peut compter et échanger ! Malgré tout l'expériences que nous avons mis ensemble, parfois c'est nice d'avoir des conseils ou meme des p'tits "IN" sur les nouveautés... Pis c'est sans parler d'avoir la chance d'encourager nos commerçants, et qui rendent notre passion du nautisme, possible !! Bienvenue AteliersMarinJT

Est ce que vous repeinturez les pieds????

Scarab a écrit:Est ce que vous repeinturez les pieds????

Bonjour

Oui, nous faisons cela
On vous demandera simplement de nous apporter votre pied démonté et vidé de son huile...
Nous ne faisons aucune mécanique mais nous réparons les fines et stabilisateurs. ( Travail de soudure) et nous pouvons redresser les prop-shaft ( si démonté)

Tiboutte a écrit:Perso, je trouve ça super d'être capable de parler avec des personnes qui travail dans le domaine... Sur ce forum, nous formons une super gang sur qui ont peut compter et échanger ! Malgré tout l'expériences que nous avons mis ensemble, parfois c'est nice d'avoir des conseils ou meme des p'tits "IN" sur les nouveautés... Pis c'est sans parler d'avoir la chance d'encourager nos commerçants, et qui rendent notre passion du nautisme, possible !! Bienvenue AteliersMarinJT

Merci beaucoup
Si vous avez des questions, n'hésitez pas...

En tout cas moi je veux te dire un gros merci ! Je suis venu faire réparer mes 2 hélices de 22 pouces en nibral pour mon bateau (voir signature).
C'était il y a un mois environ.
T'a fait une super belle job; ça vibre plus du tout !!!

Merci !

Yammax

Yammax a écrit:En tout cas moi je veux te dire un gros merci ! Je suis venu faire réparer mes 2 hélices de 22 pouces en nibral pour mon bateau (voir signature).
C'était il y a un mois environ.
T'a fait une super belle job; ça vibre plus du tout !!!

Merci !

Yammax

Merci beaucoup!!!!
C'est toujours plaisant d'avoir des nouvelles
Je vais passer le mot à mes gars derrière... tout le mérite leur revient ; )
On vous souhaite une très belle saison!

bon bien je viderai mes 2 pieds et je vous apporterai cela

merci

Parfait : ) ( ne pas oubliez d'apporter juste le bas... sauf si vous voulez faire repeindre le haut en même temps.