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Probleme de Pied

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Message par Jacques007 Mar 22 Sep - 18:39

J'ai un Alpha One Génération 1

Mon pied ne veux plus descendre mais par-contre il monte.. Quand je veux le descendre par la manette des gaz j'entend juste un ( tic tic ) j'ai de l'huile dans mon récipient du a cette effet..

De quoi sa peux dépendre selon vous ??

Jacques
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Message par Invité Mar 22 Sep - 19:10

Ce moteur assembly ressemble t-il à celui de la photo avec les fils, noir, bleu, et vert ?

Probleme de Pied Oghlkh10

Anglo Loutre

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Message par DRondeau Mar 22 Sep - 19:15

S'il monte, c'est pas le moteur le problème.

Un relais défectueux, ou un mauvais contact à quelque part...

J'ai déjà eu un problème avec un moteur de trim et c'était une petite languette de métal qui s'était désoudé à l'intérieur du moteur...


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Message par Jacques007 Mar 22 Sep - 19:24

Anglo oui exactement ca mais en plus sale un peux rireeee

DRondeau cette fds passé tout fonctionnait c'est juste depuis aujourd'hui qui a commencé ca
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Message par Invité Mar 22 Sep - 19:28

S'il est en position relevée, mettre sous tension ( 12 V ) le fil vert renversant le moteur et l'abaissement du pied. Si le moteur tourne, vous aurez possiblement un problème avec un solénoïde ou manque de tension provenant des power Trim et interrupteurs à bascule à la manette.

J' aurais du ajouter ( si le moteur tourne , c' est qu' il est ok, si non Vous aurez possiblement un problème avec ...............


Pour le solénoïde, il est au bas sur l' image.

Probleme de Pied Sans_t21

Il peut aussi après ces testes , si non réglé s' avérer un trouble à partir des contacts sur la manette ( tilts et ou trim )

Anglo.


Dernière édition par Anglo Loutre le Mer 23 Sep - 10:00, édité 1 fois

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Message par DAN Mar 22 Sep - 20:48

Un celenoi a 5 dollars ses sur que ses sa ton problème !
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Message par Jacques007 Mar 22 Sep - 22:43

Dan ...... ou son situé ses solénoïdes
la ?? lolll
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Message par Scarab Mer 23 Sep - 8:22

J'ai eu 3 fois ce problème sur 3 de mes bateaux

Le moteur avec le temps et l humidité Spot et quand il tombe a la mauvaise place, comme un démareur il ne tourne plus. cogne dessus s 'il ne repart pas, défait le et amène le une place qui font des alternateur démareur. moi j apporte ca a iberville

Le selenoid tu peux le tester en le by passant direct tu sauras si oui ou non il est la cause mais ca me surprendrait.
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Message par DAN Mer 23 Sep - 10:24

Jacques007 a écrit:Dan ...... ou son situé ses solénoïdes
la ??  lolll
Image c et d sur le schéma que anglo loutre a mis plus haut !
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Message par chaoscube Mer 23 Sep - 11:54

DAN a écrit:
Un celenoi a 5 dollars ses sur que ses sa ton problème !

Les solenoid Merc sont environ 30-35$ et les Jobbers sont 20-25$ chaque dépendant des places Razz

Mais ca peut aussi être le contact qui se fait mal...je faisait un by-pass direct de la batterie au solenoid avec un fil et ca l'a toujours régler mon trouble ...sur 2 bateaux differents avec des alpha one
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Message par DAN Mer 23 Sep - 13:04

chaoscube a écrit:
DAN a écrit:
Un celenoi a 5 dollars ses sur que ses sa ton problème !

Les solenoid Merc sont environ 30-35$ et les Jobbers sont 20-25$ chaque dépendant des places Razz

Mais ca peut aussi être le contact qui se fait mal...je faisait un by-pass direct de la batterie au solenoid avec un fil et ca l'a toujours régler mon trouble ...sur 2 bateaux differents avec des alpha one
S'était simplement pour dire que sa coûte pas cher  lol!
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Message par Scarab Jeu 24 Sep - 23:31

suis sur c est pas le selenoid c est le moteur.....la bobine est spotté
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Message par DAN Ven 25 Sep - 12:46

Scarab a écrit:suis sur c est pas le selenoid   c est le moteur.....la bobine est spotté
Moi sa mais arrivée 2 fois et les deux fois s'était le cas  Wink
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Message par Jacques007 Sam 26 Sep - 16:08

Le verdict est tombé














Le Sélenoide du bas qui a rendue l'ame

Merci a Bebitte3o


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Message par DAN Sam 26 Sep - 18:18

J'aurais du gagé avec scarab lol!
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Message par Scarab Lun 28 Sep - 23:13

c'est ce que je disais
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