Cruiser sur remorque

J'aimerais savoir ceux qui se promene pas mal avec leur cruiser sur la route la largeur de votre bateau et si vous vous faite achaler par les vert...... Jregarde pour m'acheter le plus gros possible et pouvoir le trimbaler. Je sais que la loi est a 8'6" mais j'arrette pas d'en voir sa route avec 2 pieds alors sont plus large que la norme....

Jpensais macheter un chaparral 280 qui est a 9'6" en largeur .

A plus 8.6 de large le permis special est requis jusqu'à 12 .3 pieds sans escorte avec flacheur avant et arrière plus pancarte de largeur excessive (D) le coût par mois $127 . Est tu de st paul de Joliette par hasard

Jte confirme qui a un mechant paquet qui doivent pas etre en regle parce que depuis 1 semaine jai compter 3 cruiser deux mecaniques rouler sur la route sans flascher ni pancarte D !

Non je suis a l'assomption pourquoi ?

Oui je sais mais la  journée que  le contrôleur routier va allumé cest flacheur ca va coûté le total.
La première fois que jai pris la route pour aller chercher mon bateau  je me suis fait  inspecter par les contrôleurs routier a la sortie de l autoroute 40 est a  l assomption mais tout etait correct les contrôleurs mon dit que je respectait les règlements.

L assomption cest pas loin je demeure a st Jacques

C pour sa que je me renseigne j'habite de 3-4 km de la peser routiere a l'assomption ,donc jpasse toujours a coter quand jvais en bateau loll mais toi ton bateau doit etre tres large ...... Étais tu avec un D et le permis ?

Oui j excède la largeur permise il me faut le permis et tout le tralala
Dimanche j ai risquer je me suis déplacé avec mon boats sur la route pour aller à la Marina chez  brousseau ma  première sortie de l'été.

Premiere sortie de l'été la saison va etre courte !!!

C sa que jme demandais ... Si toi avec un 375 qui doit etre tres large tu te fais pas verifier ..... Un ptit 29 a 9'8" doit pas etre tant spotté selon moi ....

Je suis d'accord avec toi je crois que les routiers ne cherche pas les bateaux en particulier sinon il aurait tout un ménage a faire. Le mien vue qu'il est sur une largeur excessive jai pas le choix. Inspection de la remorque chaque a année. $$

J'ai un chaparral 270 avec 9.6 j'ai fait 2-300 km de trailler à date et jamais fait vérifier

J'ai un ami qui travaille pour une grosse marina de la rive sud de MTL. Il se fait arrêter assez souvent et les amendes sont très salés même pour des niaiseries.

En exemple. 385$ pour un 4x4 de 2 pieds dans la boite du camion. Aurait du être attaché.

jai un fourwinns 298 (10.5 de large) sur le trailer jai tout les permis (environ 350$)pour 1 an et je ne me me suis jamais fait arreter parcontre quelques regle a suivre comme ne pas rouler le dimanche et jour ferié verifie la hauteur pour ne pas etre trop haut ce qui cause beaucoup plus de probleme que la largeur

jas a écrit:jai un fourwinns 298 (10.5 de large) sur le trailer jai tout les permis (environ 350$)pour 1 an et je ne me  me suis jamais fait arreter parcontre quelques regle a suivre comme ne pas rouler le dimanche et jour ferié verifie la hauteur pour ne pas etre trop haut ce qui cause beaucoup plus de probleme que la largeur

As tu déjà été en floride avec. Je voudrais le faire mes je sais pas comment sa fonctionne en largeur excessive