Bateau Quebec
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Message par superic Mer 1 Aoû - 16:35

Y'as tu quelqu'un qui a entendu parlé de ça? Moi pas avant la semaine passé. Je vais résumer. Ça a commencé aux douanes. Le douanier m'a demandé si j'avais mon o*** de Navigation licence. Il a entendu parlé de ça l'année passée... Il me fait entrer dans l'office, une heure plus tard, il l'a dans les mains pis son tchum lui dit qu'il ne peut pas me la donner parce que mon bateau est sur le trailer, il n'est pas habité, donc le bateau est un trailer!!! Il me déchire dans face!!.Il me donne un numéro à appeler à Albany, le port d'entrée le plus proche de ma mise à l'eau, APRÈS la mise à l'eau. On se met à l'eau à Coeymans, parle de ça à la madame de la marina, jamais entendu parlé de ça, forget it!!! J'appelle pareil, le gars au téléphone me demande qui m'a dit d'appeler, LE DOUANIER STI!!!!! Y comprend pas pourquoi pis me dit qu'on a pas besoin de ça. GOOD!!!!

On décolle pour New York. On rencontre des québécois qui me demande si j'ai mon o*** de permis. Un s'est fait avertir à la marina par les Customs Guards pis l'autre collé sur l'eau par les Customs, envoye à la marina à New York, tu t'en vas au Pier 88, à la douane où les bateaux de croisière sont chercher ton permis. 1 ère fois, warning avec envoye aux douanes, 2ième fois, $500, 3ième $2000.......... Faque le lendemain on décolle pour le Pier 88, trop tard, les douaniers sont partis, on retourne le lendemain avant 11H00, après une heure de parlage, ils nous ont donné un papier même pas pareil aux deux autres mais qui était correct d'après eux. En plus c'est gratos!!! En plus à chaque fois que tu mets le pied à terre, faut que t'appelles pour leur dire t'es où!!!!

Faque l'an prochain, je reste au Canada.
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Message par bebitte3o Mer 1 Aoû - 22:05

c tu ce qu'on appel un 'cruising permit' que tu parles,car nous ont avais besoin de ca pour revenir du rhode island par contre c'étais ben simple!
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Message par Yammax Jeu 2 Aoû - 0:16

Le seul permis dont j'ai besoin c'est le "taxe de luxe" qui coute 25$ par année. A part ça, rien de spécial et je suis aux USA tout le temp !
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Message par mixterra Jeu 2 Aoû - 8:59

hummm... vive les amaricain...
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Message par superic Jeu 2 Aoû - 9:28

C'est le Cruising Permit ou Navigation licence, ça dépend du douanier!! Je vais le scanner Lundi. Pour te promener sans permis, pas de problèmes tant que les Coast Guard te colle pas. Ça a l'air que ça dépend des secteurs, exemple si tu passes à Rouses Point et que tu dis que tu reste sur le lac, pas besoin, si tu dis que tu descend à New York il vont t'en donner un. C'est sur le trailer que ça complique tout, il sont tout mêlé et ne disent pas la même affaire.
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Message par Le borat (scoobydoo) Jeu 2 Aoû - 11:14

moi aussi j'ai le permi en question et pour les 30'et plus

en bas de 30' pas besoin si on parle du meme permi

j'arrive des miles iles et il en avait quil avait pas et il on vendu sur place

poue les autres qui était avec nous sont 30'et moin donc pas de probleme
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Message par superic Jeu 2 Aoû - 11:36

scoobydoo a écrit:moi aussi j'ai le permi en question et pour les 30'et plus

en bas de 30' pas besoin si on parle du meme permi

j'arrive des miles iles et il en avait quil avait pas et il on vendu sur place

poue les autres qui était avec nous sont 30'et moin donc pas de probleme

Toi tu dois parler du sticker qu'ils vendent pour les 30 et plus. Ben non c'est pas la même chose!! Neutral Ça commence à être compliqué en sale!!!
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Message par superic Jeu 2 Aoû - 11:42

Je l'ai trouvé!!!!


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Message par lion1 Jeu 2 Aoû - 12:13

Pas sur de comprendre pour quelle raison ce permis est requis.

Si je part de l'ile aux noix en bateau, que je veux aller sur le Lac Champlain coté USA 3-4 heures et revenir, il me faut ce document?

Je connais du monde qui traverse coté USA du Lac Champlain à partir de la marina de l'ile aux noix, il arrête à la douane maritime de Rouse Point navigue quelques heures avant de revenir et ils n,ont jamais eu de praprasserie tu montre ton permis d'embarcation canadien, tu débarque 5 min et c'est tout.

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Message par superic Jeu 2 Aoû - 12:22

C'est ça, si tu restes sur le lac, pas besoin, mais si tu dis au douanier que tu vas à NY par exemple, ben là y va t'en donner un. Je sais pas à partir de où sa en prend un. Seule chose que je sais, c'est que sont mêlé en sale.
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Message par lion1 Jeu 2 Aoû - 14:06

D'après moi il font ca pour pas que des Taouin canadien traverse des bateaux volé, fini, maquillé en vue de les revendre en territoire US.

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Message par Scarab Dim 5 Aoû - 11:26

moi je le ocmmande à chaque printemps ce papier, ca s appel un decal, mais me semblais que c etait pour les 30 pieds et plus
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Message par superic Dim 5 Aoû - 11:56

Scarab, tu dois parler du sticker pour les 30 pieds et plus. Ça c'est un permis qui nous autorise à naviguer au USA. J'ai parlé à un voileux hier qui a pratiquement fait le tour du monde, il repart demain pour 5 ans... 5 ans, pis il m'a dit que ce permis a toujours existé, sauf que là, ils ont peut être décidé de l'applquer.
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Message par Le borat (scoobydoo) Dim 5 Aoû - 17:26

v'là 2 ans j'ai été a new york par le lac champlain et il on jamais demandé ce papier ,juste le décal ,on était 7 bateau et personne avait ce fameux papier ,,

ma dire comme vous autres commence a etre compliqué

le papier ,
le décal

pis quoi encore

il nous manque tu autres chose
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