Cruisers entre 27 et 30 pieds les mieux cotés (fiabilité, solidité, finition, etc.) ???

Salut,

Je veux m'acheter un cruiser usagé entre 27 et 30 pieds de moins de 8 ans pour aller sur le lac Champlain.

J'aimerais connaître par ordre décroissant les cruisers les mieux cotés  (fiabilité, solidité, finition, etc.) dans ces dimensions?

Merci de vos réponses.

C'est que dans ton choix, tu as 2 catégories de bateau.
27 & 28 pieds sont 2 bateaux avec un seul moteur.
Tandis que lorsque tu vas dans le 30 pied, c'est avec 2 moteurs et la c'est toute une autre histoire.

Pour ce qui est de la marque et/ou les marques, je dirais;

-Searay
-Regal
-Crownline
-Montery
-Chaparral
-Fourwinns

Ça c'est mes choix, mais le mieux c'est toujours d'aller en voir le plus possible.

Bonjour Réean,

Bienvenu sur le forum, dans cette catégorie de bateau je regarderais plus mes besoins que la marque de bateau.

Veux-tu:
1) comme dit Dartagnan, 1 ou 2 moteurs.
2) un lit permanent ou ça ne te dérange pas de le refaire chaque jour.
3) un bateau stable donc plus large, un atout pour le lac.
4) équipé avec climatisation et génératrice.
5) mieux conçu pour vivre à l'extérieur.
6) un bateau pour 2, 4 ou 6 personnes.

Dartagnan n'a pas nommé le Bayliner, c'est un bateau plus sobre, mais intéressant pour le budget.

Selon la marque, le budget prend de l'importance, entre 27 et 30', tu peux aller du simple au double.

Bonnes recherches

Pierre

Oui c'est vrai que j'ai nommer seulement les marques que je trouvais les mieux à mon gout.
Mais Bayliner est quand même un excellent choix pour un premier bateau, moins cher que ceux que j'ai nommer, mais ça ce voit aussi sur le coté finition.
C'est pour cela que j'ai dis, que le meilleur reste toujours d'aller en voir un maximum pour ce faire un idée sois même.

Maxum aussi, pas mauvais.

Tu as raison je pense dans ta liste, tu as les mieux aimés.

Ton budget pour l achat est de combien entre quoi et quoi
Avec remorque ou pas
Avec un quai privée ou une marina
Cest tu ton premier bateau

C'est mon premier bateau. Pour le budget, je vise maximum $75 000.

J'ai vu un Chaparral 290, 2007, 29 pieds, 2 moteurs, 9'6" de large à 74000$.
J'ai vu aussi un Larson 274, 2007, 1 moteur, 8'6" de large à $58000.

Comme le Chaparral avait 1 pied de plus large, l'intérieur de la cabine était plus grande.
Le pied de plus sur la largeur fait toute la différence.

Sans remorque car je vais aller surtout au lac Champlain.
Je vais laisser mon bateau à une Marina probablement à la frontière du Québec.

Comment classeriez-vous le Larson dans la liste?
Mieux ou pire que le Chaparral?
Et le Doral ???

On m'a dit que c'est plus facile d'accoster avec un 2 moteurs, Qu'en pensez-vous?

J'oubliais, le bateau que je recherche est pour 2 personnes.
Je vais dormir, normalement, 1 ou 2 soirs sur le bateau.

de facon generale, stationner un 2 moteurs ou 1 moteur, c'est exactement pareil. C'est juste que dans certaines situations un peu plus serrées, , ou parfois avec des courants plus forts, un 2e moteur peut aider parfois a avoir un meilleur controler ou faire des manoeuvres un peu differentes... mais c'est pas la fin du monde entre avoir un ou 2 moteurs de facon generale a mon avis et de l'experience que j'ai a date... pour ce que ca vaut!

Réean a écrit:
Comment classeriez-vous le Larson dans la liste?
Mieux ou pire que le Chaparral?
Et le Doral ???

Chaparral avant Larson
Et c'est vrai que j'ai pas mentionner Doral, ce sont de très bon bateau aussi.

Et le Chaparral 290 dont tu parle a un lit en avant petit a mon gout, tu devrait aller les voir pour en tirer ta propre idée.

Réean a écrit:C'est mon premier bateau. Pour le budget, je vise maximum $75 000.

J'ai vu un Chaparral 290, 2007, 29 pieds, 2 moteurs, 9'6" de large à 74000$.
J'ai vu aussi un Larson 274, 2007, 1 moteur, 8'6" de large à $58000.

Comme le Chaparral avait 1 pied de plus large, l'intérieur de la cabine était plus grande.
Le pied de plus sur la largeur fait toute la différence.

Sans remorque car je vais aller surtout au lac Champlain.
Je vais laisser mon bateau à une Marina probablement à la frontière du Québec.

Comment classeriez-vous le Larson dans la liste?
Mieux ou pire que le Chaparral?
Et le Doral ???

On m'a dit que c'est plus facile d'accoster avec un 2 moteurs, Qu'en pensez-vous?

Peu importe la marque, un cruiser avec 8'6'' de large a tendance à rouler, quand tu navigue: besoin de rétablir l'assiette avec les trims tabs à cause du vent, à l'ancre: dès qu'une vague de côté te frappe, et chaque fois qu'un passager bouge dans le bateau.  Ça devient tannant!  Et beaucoup de gens passent à un bateau de 28' - 30' ayant 10' de large pour trouver cette stabilité. Le poids des 2 moteurs le rend aussi plus stable.  Le Signature 290 de Chaparral est un super de beau et bon bateau à mon point de vue.

J ai navigué avec un monterey modèle 270 2008 largeur 8.6
C'est faux de dire quil faut rétablir l assiette en navigant
Pour les passager j ai jamais u l impression que mon bateau etait déstabilisée
Je crois que je parle en connaissance de cause je me suis rendu à New York et atlantic city même dans la mer mon monterey etait stable

Pour les coût d entretien un seul moteur est plus économique

Parue depuis 66 jours
5 photosAd Image
Année : 2006
État : Usagé
Type : Offre de particulier
Bateau chaparral 280, diesel 2006, 2 moteurs cummins

J ai vue l annonce sur les pacs      Diesel cest l'idéal pour l économie

Va voir sur le forum bateau à vendre. Mon chum en a un super beau qui est dans ton budget et ta longueur.

Cruiser Regal 2465 27' 2005 (acheter neuf 2007) à vendre. Full load avec lit arrière et air climatiser

Merci beaucoup pour les informations.

Rêve d'eau a écrit:
Bateau chaparral 280, diesel 2006, 2 moteurs cummins

J ai vue l annonce sur les pacs      Diesel cest l'idéal pour l économie

J'ai passer bien proche d'acheter un Chaparral 280 diesel, mais lors de l’essai sur l'eau, j'ai été très déçu par le bruit et la vibration.
Et cruising speed 25 Mph, et top speed environ 30 Mph, donc toujours dans le tapis. Et même a basse vitesse, environ 8 à 10 Mph, le bateau vibrait et le gars me disait que c'était normale pour un diesel.

Bof, j'ai continuer de chercher et j'ai trouver celui que j'ai en ce moment, Chaparral 250, 2008 avec un seul moteur 5,7 L et j'en suis combler, un monde de différence entre ce bateau et celui diesel. Des personnes d'expérience mon conseiller d'aller avec diesel seulement avec un bateau de plus de 36 pieds, avant ça, sa vaut pas la peine.

Ah ah de toute façon ton achat est fait il va te rester à mettre du GAZ $$$$ et je suis sur que tu est combler tu est le seul sur le site qui fait la description de son bateau en ROUGE.