Marques a éviter ?

Bonjour , je suis en magasinage pour un premier bateau. je sais exactement ce que je veux, soit un 18 pied avec moteur 4.3 mercruiser avec équipement de base dans les années 2010 environ.

Ma question est, es ce qu'il y a des marques a éviter.

Les bayliner m'ont été déconseillé , car problème de coque par le passé , es-ce vrai ??

Les différences de prix varient beaucoup d'une marque a l'autre... Il doit y avoir des marques supérieur a d'autres ?

La seule marque que personnellement je déconseille, c'est bayliner... pour le reste, sa dépend de l'entretiens qui a été fait !


Dans ce que tu cherche, je regarderais pour un glastron ou un fourwinns,



Ton budget c'est quoi ? sa aide a conseiller ...

J'ai un budget d'environ 18 000$

Les bayliner, es-ce vraiment des problèmes de coque !

Pascal C a écrit:J'ai un budget d'environ 18 000$

Les bayliner, es-ce vraiment des problèmes de coque !

entre autre... c'est surtout que c'est l'entrée de game des bateau, côté finition tu peux trouver beaucoup mieux, surtout avec ton budget. T'as l'air de savoir quel type d'embarcation et la motorisation que tu veux pour tes besoin, reste juste a trouver le meilleur rapport qualité prix, et avec ton budget, c'est facile de trouver autre chose qu'un bayliner.

Bonne recherche !

Tu trouveras surement beaucoup de la marque Tahoe dans tes prix

Tu as un bon budget pour un 18' 2010. Baiyliner font de bon bateau, mais leur épaisseur de leur coque est de quelque millième plus mince que la plupart des autres compagnies. Donc un bateau plus léger, moin stable sur les plan d'eau agiter et plus bruyant sur le frottement de l'eau

En contre partie quel serait les top 3 niveau marque selon vous? Je magasine le même type de bateau que lui mais année 2000 en montant.

RickyT11 a écrit:Tu as un bon budget pour un 18' 2010. Baiyliner font de bon bateau, mais leur épaisseur de leur coque est de quelque millième plus mince que la plupart des autres compagnies. Donc un bateau plus léger, moin stable sur les plan d'eau agiter et plus bruyant sur le frottement de l'eau

Le problème de coques sur les Bayliner c'est dans les années 2008 et avant.

En tout cas la semaine dernière je roulais à 28-30 mph dans de la vague de 3@5 pieds sur Champlain dans du 25@30 kts...pis mon bateau était pas mal stable. ..ma coque est sortie complètement de l'eau une bonne douzaine de fois et les retombées étaient super smooth. Je me suis amusé comme un ptit fou

Les meilleurs et les pires c'est un long débat!
Celui qui a un four winns va te dire que c'est le best et celui qui a un sea ray aussi et ainsi de suite. ...

J'ai beaucoup de clients qui ont des bayliner et 100% satisfait...

Quand j'entends que une tel marque est la meilleure je pose toujours la question: vous vous basé sur quoi pour dire ça, jamais eu de réponse qui mon convaincu,donc ça revient toujours à la même chose,le meilleur bateau est celui qui te donne le moin de compromis.
Le meilleur bateau peu être le bayliner si il a été mieux entretenu que le ses ray!

Salut Francois,

Les bateaux sont comme tes planches à voiles. Il a des bas de gammes et des plus chères.

Les bas de gammes vont faire quand même la job.

Un Bayliner de 20' vs un Régal, FourWinns, Chapparal, Monterey et j'en passe.... Il a plus de 800 lbs de différence sur le poids total. C'est c'est qu'on appel de la qualité.

Je ne dis pas que ce sont de mauvais bateau, ils font une superbe job pour le prix que l'on paye (plusieurs milliers de dollard en moin)

À plus

Moi je partage ce que Bebittes a dit.
Le meilleur bateau est celui qui t'offre le moins de compromis A TOI, selon TES besoins.
Mais l'entretien est capital, et fait toute la différence.

Yammax a écrit:Moi je partage ce que Bebittes a dit.
Le meilleur bateau est celui qui t'offre le moins de compromis A TOI, selon TES besoins.
Mais l'entretien est capital, et fait toute la différence.

Tout à fait d'accord.

RickyT11 a écrit:Salut Francois,

Les bateaux sont comme tes planches à voiles. Il a des bas de gammes et des plus chères.

Les bas de gammes vont faire quand même la job.

Un Bayliner de 20' vs un Régal, FourWinns, Chapparal, Monterey et j'en passe.... Il a plus de 800 lbs de différence sur le poids total. C'est c'est qu'on appel de la qualité.

Je ne dis pas que ce sont de mauvais bateau, ils font une superbe job pour le prix que l'on paye (plusieurs milliers de dollard en moin)

À plus

Si ta théorie sur le poids est bonne doral font les meilleurs bateaux,les chaparral four winns regal et sea ray dans la game des 33 pieds pèse toute environ 13500 livres,le doral 33 lui est 15500 livres donc 2000 livres de plus

RickyT11 a écrit:Salut Francois,

Les bateaux sont comme tes planches à voiles. Il a des bas de gammes et des plus chères.

Les bas de gammes vont faire quand même la job.

Un Bayliner de 20' vs un Régal, FourWinns, Chapparal, Monterey et j'en passe.... Il a plus de 800 lbs de différence sur le poids total. C'est c'est qu'on appel de la qualité.

Je ne dis pas que ce sont de mauvais bateau, ils font une superbe job pour le prix que l'on paye (plusieurs milliers de dollard en moin)

À plus

Hahaha....les planches à voile plus elles sont Légère plus elle sont de Qualité et performantes...pas un bon example.

Yammax a écrit:Moi je partage ce que Bebittes a dit.
Le meilleur bateau est celui qui t'offre le moins de compromis A TOI, selon TES besoins.
Mais l'entretien est capital, et fait toute la différence.

J'approuve à 100%!

Entièrement d'accord avec les commentaires de Bébitte me too

Merci pour vos réponses, ça m'éclair un peu plus !!

Ce que je retient en gros, c'est qu'il n,y a pas de mauvais bateau s'il ont été bien entretenu.
Les grosses différence se font au niveau de la finition intérieur et de la qualité des matériaux.

Étant donner le peu de différence de prix entre bayliner et les autres marques dans l'usagé, je crois que mon choix sera assez facile !!

et puis l'achat est fais ??