Bon j'ai arraché mon pied

mais dis moi steph, je navique à cet endroit depuis bon nombre d'année, je passe la 4 fois par année et souvent à la fin Août et je n ai jamais vu de problemes, bien sur avec gps
et carte..... tu étais tu sortie de tes bouées? car de ce que je lis, et je regarde sur mon gps et mes cartes, y a aucun obstacle à cet endroit quand tu es dans le chenail, à moin que j ai mal lu.....

Essaie de nous dire plus spécifiquement ou ca t es arrivé ca sera une bonne prévention.

ne t en fait pas, moi aussi avec mon scorpion 230 j ai arrché pieds et gimball j etais a quelques mêtres de mon arrivée et on a serré les cartes et je me suis ramassé sur le banc de roche, j avais 20 ans...la c est finit carte et gps en tout temps..... 2500 de déductible la job avait couté 12 000 pieds au complet plus gimball et tout.

Le lac des 2 montagnes n est pas dangereux tant que vous restez à l'endroit ou vous devez être....

il y a juste le banc de sable en face de la plage mais il est facilement repérable

je sais que c est platte pour toi ais au moin pas de blessé...car j en ai vu moi passer par desus bord a oka...et j en deprends a tous les ans......



Bonne chance

Venez sur le Richelieu et le LAc Champalin on a de l eau en masse et pas de orche....je pogne meme 235 pieds a des places aux usa

2 ont accroché ce w-end proche du fort... je veux pas peter ta bulle mais... fais attention pareil!!!!

jeff32 a écrit:2 ont accroché ce w-end proche du fort... je veux pas peter ta bulle mais... fais attention pareil!!!!

proche de quelle fort,le lennox ou celle au ligne américaine,pourtant j'ai jamais vu personne accroché la,bizar mais toutes est possible!

Scarab a écrit:Venez sur le Richelieu et le LAc Champalin on a de l eau en masse et pas de orche....je pogne meme 235 pieds a des places aux usa

sur le lac champlain y en a de l'eau mais faut passer loin des boués,tien une photo prise sur le lac entre burlington et la canal y fesais noir donc je c pas trop ou hahaha!!



pas des joke!

lennox... un de mes employé qui est a sabrevois a du changer son bateau de quai... il restait 6 pouces d'eau sous ses helices...

ben voyons crime,,,de lautre côté de l'ile au fort Lennox y a entre 12 et 24 pieds d eau.....

et il n y a pas de roche ou de banc de sable.....c est sur que s ils vont jouer au bord de l'île, y a des arbres sous l eau mais faut être au bord en ta.....en tout cas j aurais jamais vu ca.......

même l'autre fort pres des lignes y a 30 pieds d eau quand on se met à l'encre......

Scarab a écrit:Venez sur le Richelieu et le LAc Champalin on a de l eau en masse et pas de orche....je pogne meme 235 pieds a des places aux usa

307 pieds en sortant de Burlington mardi matin passé.

jeff32 a écrit:lennox... un de mes employé qui est a sabrevois a du changer son bateau de quai... il restait 6 pouces d'eau sous ses helices...

A l'ile Perrot La marina principale le 3/4 des gros bateaux ne peuvent plus sortir , les gars accroche en rentrant a leur quai ! Il on tasse toute les spot car ya pu d eau ... Le pere de mon chum a cogner son rudder et un helice ...

C est vraiment plate de voir sa ! le nautisme va en prendre un coup !

st

Niveau de l'eau à Saint-anne de Bellevue et nous sommes seulement au 4 de juillet...


http://www.waterlevels.gc.ca/cgi-bin/tide-shc.cgi

mecano-alpha-cobra a écrit:
steph_rs , vas voir le poste: Curieux que cela ne fasse pas la manchette.
regarde ce que je viens d'écrire et dis moi ce que tu en pense et si cela concorde avec ton accrochage

Je pense pas que c'est sa qui m'est arrivé , y avais plein de bateau qui s'en venais des écluses oui mais pas de paquebot.

Tabarnouche!! je reviens de vacance, je crois que j'en ai pour 2 heures a lire tous ce qui c'est passer, mais celle ci, méchante malchance... j'espère que l'histoire se terminera bien...

Bon le bateau est de nouveau de retour sur le coté de la maison, je suis assez satisfait de la job qu'il on effectué, c'est certain qu'il on refait les branchement du moteur et des batterie un peu vite mais a par sa la job est bien faite.

Voici quelque photo.

En passant j'ai fait affaire avec Brousseau Marine a St-Sulpice, il ont meme réussi a me coupé mon déductible en 2.

p.s. Si vous vous demandé pourquoi la coque est pas la meme couleur que le gel coat c'est parce que mon bateau a un antifouling avec une couche d'interprotec par dessus. C'étais comme sa avant quand j'ai acheté le bateau.

helice 3 pales?

jeff32 a écrit:helice 3 pales?

Ouais ya été essayé avec un bravo 1 24p et il étais trop loadé selon lui , la ya mit une mirage 23p elle semble plus épaisse que mon encienne mirage plus. on va voir p-e quelle glissera moins.

Mais bon il ma dit que pour l'hélice si sa marchais pas a mon gout que je n'avais a le rappelé.

Je vais p-e aller l'essayé en fin de semaine mais j'ai la chienne.


Si je me fit a ton avatar jeff tu as finalement ramassé le 47' ?

Steph_rs,
moi aussi j'ai vla 2 semaines j'ai brisé un de mes pieds de moteur, moi c,est un joint de drive shaft qui a brisé, un mechant gros bruit, je roulait 60m/h je n'ai rien frappé il et un des joints universelle a brisé, meme un bateau qui etait a 100 pieds de moi l'a entendu, d'apres moi tu te trompe un gros peu sur le prix que ca pourrait te couter (pour le pied seulement) pour le guimball housing neuf ca vaut 1300.00$, une job comme le mien a couter 4500.00 a un autre gars et cette job la ne comprenait pas le pied

Sa couter 12000$ au assurance

Tabarn......, moi ca ma couté 2000.00$, 700.00$en pieces taxable + 1300.00$ pour le guimbal housing et le swivel usager mais je l'ai fait moi-meme a 42 degrés celcius, il fallais que ca marche au plus vite il y avait le Poker run a Rockland Ont. sur la riviere des Outaouais cette fin de semaimne la.

Content pour toi steph que la saison de bateau va pouvoir recommencé bientôt !

va te payé une belle ride sur la rivière des outaouais au pire !

Drop ça au camping chatam pour 20$

steph_rs a écrit:Sa couter 12000$ au assurance

Je ne suis pas surpris: Pied au complet + transom+ helice + réparation fibre de verre + peinture antisalissage + main d'oeuvre + taxes, ca s'additionne vite

philcollins a écrit:

steph_rs a écrit:Sa couter 12000$ au assurance

Je ne suis pas suroris: Pied au complet + transom+ helice + réparation fibre de verre + peinture antisalissage + main d'oeuvre + taxes, ca s'additionne vite

il faut comprendre qu'une job d'assurance reste une job d'assurance ce qui te coûterais 8 000$ de tes poche va en coûté 11 ou 12 000$ a tes assurance meton que les garages aime bien mieux faire affaire avec une assurance qu'un particulier...

steph_rs a écrit:

jeff32 a écrit:helice 3 pales?

Ouais ya été essayé avec un bravo 1 24p et il étais trop loadé selon lui , la ya mit une mirage 23p elle semble plus épaisse que mon encienne mirage plus. on va voir p-e quelle glissera moins.

Mais bon il ma dit que pour l'hélice si sa marchais pas a mon gout que je n'avais a le rappelé.

Je vais p-e aller l'essayé en fin de semaine mais j'ai la chienne.


Si je me fit a ton avatar jeff tu as finalement ramassé le 47' ?

vien esseyé ca sur la riviere richelieu sur le coté de st-jean,tu vas pouvoir tenir ca accoté san meme pensé a un haut fond
en meme temps jaimerais nien entenre ca ton systeme de son!!